DCT Kalibrieren

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    #121

    Hast du den Ölstand mal kontrolliert??


    Haben die ev. zu viel reingekippt? Öl dann über die Kurbelgehäuseentlüftung mit verbrannt ( Geruch) und zu hoher Öldruck für das DCT um vernünftig einzukuppeln?


    Wäre ne Idee...

    Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos... :)

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