Jetzt habe ich das Integra-Konzept endlich verstanden
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- Ritzelschleifer
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#42 Das einzige was mir am Integra fehlt ist das was der X-ADV wahrscheinlich hat...eine Traktionskontrolle! Bei uns hat es Nachts ganz ordentlich geschneit und da habe ich die Traktionskontrolle auf´m Weg zur Arbeit schon vermisst.
Also, wenn der X-ADV wirklich bei 11.000€ liegt (was ich auch so einschätze), dann würde ich eher zu einer gebrauchten CRF 1000 DCT greifen -
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#43 Zitat von Windkante
Habe auch das Latinum. Man muss allerdings nicht weit abseits vom Lateinischen schauen , um deine Argumentation zu relativieren. In Italien enden viele maskulinen Namen auf "a", siehe z. B. Andrea oder Luca. Italien ist sogar ein Rollerland ...Fazit: es heißt offiziell der Integra. Du kannst für dich natürlich die feminine Form verwenden, solange du es nicht als Fakt darstellst. Für mich klingt das immer nach "die Roller". Im Endeffekt ises aber auch wurscht.
Stimmt, ist eigentlich egal - die deutsche Sprache geht eh den bach runter. Aber dennoch mal dran denken, dass kaum jemand "DAS Tuareg, DAS 7er BMW, DAS 911er" usw sagt. Einzelname schlägt Gattungsbegriff! Sonst würden wir am Kiosk DIE Spiegel und DIE Stern kaufen
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#48 Je nachdem, ob man "Roller" oder "Maschine" denkt, hat man eben einen oder eine Integra.
Ja klar, das NC. Emotionalität pur!
Meine Moppeds sind grundsätzlich alles Italienerinnen.
- La Be Emme Vu Effe Settetschento Tsche Esse
- La Esse Ve Seitschento Tschinquanta
Da können sämtliche Tuonos und Panigales einpacken.Völlig daneben finde ich die Unsitte, die seit einigen Jahren bei Autozeitschriften Einzug gehalten hat, SUV mit männlichem Artikel zu versehen: Der SUV Da dreht sich mir der Magen um.
Das Vehikel ist im Deutschen nun mal sächlich. -
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