Wie alt ist das NC750.de Forum?

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    #81

    Als ich 2022 meinen A-Schein gemacht habe, hatte ich beim 1.Hilfe-Kurs und vor allem bei den Theoriestunden ein komplett anderes Bild. Ja, selbstbewusst könnte stimmen. Zielstrebig und erwachsen, eher nein.

    Minuten vor der theoretischen Prüfung:
    Mutter zur Tochter: "Hast Du die App genutzt" - "Ich habe mal 30 Minuten reingeschaut, das muss reichen". Nein, reichte nicht.

    "Kann ich Ihren Ausweis sehen?" - "Warum, den habe ich nicht dabei". Schade, keine Teilnahme

    "Sie haben gesehen, dass Ihr Prüfungsauftrag abgelaufen ist?" - "Ja, spielt das eine Rolle?". Ja spielt es, keine Teilnahme.

    Freund zum Prüfling: "Hast Du geübt" - "Nö, das geht schon so". Nein, ging es nicht.

    Von 12 Prüflingen haben, soweit ich das mitbekommen habe, 5 bestanden, 5 nicht bestanden, 2 durften nicht teilnehmen. Bei den 5, die bestanden haben, waren mit mir 3 deutlich ältere. Zielstrebig und erwachsen kamen die Jungen Erwachsenen nicht rüber.
    Ob nun Deine Beobachtungen die jungen Leute besser repräsentieren oder meine, weiß ich nicht.

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    #83

    Habe ich auch drauf/dran und wurde diesbezüglich auch vom Werkstattmeister angesprochen.

    Das habe er noch nicht gesehen und fand es klasse aus 2 Gründen, sieht gut aus und schützt das Gewinde :thumbup:

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Jr`s NC ()

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    #84

    Hallo nappo1997,

    meine Frau hat ja erst im vergangenem Herbst mit 61 Jahren den A-Führerschein gemacht.

    Sie hatte ähnliches vom Verhalten ihrer doch wesentlich jüngeren "Mitschülern" berichtet.

    Anfangs dachten sie, meine Frau gehöre zur Fahrschule und wäre Fahrlehrerin...😂

    Letztendlich war sie die Einzige die beide Prüfungsteile auf Anhieb geschafft hat.

    Sie hatte dann noch "Nachhilfe" für einige in Theorie gegeben...😉


    Gruß Kalle

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    #86

    Die Teile habe ich auch. Ich hab noch dickes Fett auf das Gewinde gemacht bevor ich die Teile drauf gemacht habe. In der Werkstatt war ich noch nicht seit ich das habe.

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    #87

    Ich dachte das damals auch...

    Mehr Motorrad als meine 125er Suzuki VanVan brauchte ich eigentlich gar nicht. Dann kaufte ich mir am 22.2.2022 die Honda NC mit DCT.

    Die hatte statt 12 PS - 59 PS und anstelle der 125 ccm - 750 ccm. Also knapp das 5-fache an Leistung und 6-fache an Hubraum.

    Sicher klang die NC beim Anschalten schon ganz anders als der kleine Achtelliter, aber nach kurzer Eingewöhnungsphase stellte ich zufrieden fest, dass die NC ein durch und durch vernünftiges Motorrad ist. Für meine entspannten Motorradtouren ist sie genau die richtige. Da ich es entspannt bevorzuge hat die NC uns auch schon zu zweit sehr schöne ausgedehnte Touren genießen lassen.

    Und in Zeiten wie diesen, wo noch nicht absehbar ist, wie weit der Benzinpreis noch steigen wird, bin ich sowieso froh das sparsamste Motorrad überhaupt zu fahren. :)


    Paul

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    #88

    Mel


    Du schriebst:

    "Ich kann natürlich nur für mich selbst sprechen, doch die NC ist für mich alles andere als ein Vernunftkauf"


    Nicht das du das mit der "Vernunft" falsch verstanden hast.


    Die "Vernunft" bezog sich in meinem Fall z.B. auf emotionale und rationale "Vernunftentscheidungen"

    die vor dem Kauf ganz oben auf meiner Liste standen.


    Meine Ansprüche und Erwartungen an ein Motorrad haben sich über die Jahre einfach geändert.

    Mit 64 Jahren wollte ich ein Motorrad das diesen geänderten Ansprüchen gerecht wird. Nach jeder

    Menge gesammelter Informationen kristallisierte sich die NC mit DCT als die für mich eierlegende

    Wollmilchsau heraus. Kein anderes Motorrad konnte das so vollumfänglich bieten. :thumbup:


    Sitzhöhe, bin 174 - Drehzahlniveau und Leistungsabgabe - Niedriger Schwerpunkt mit nicht zu

    kurzem Radstand, ergibt leichtes Handling mit gutem Geradeauslauf - gute Sitzergonomie - Ein

    Staufach für das Nötigste (Topcase, Koffer, bei mir nur wenn's nicht anders geht) - Niedriger

    Spritverbrauch, ein angenehmer Nebeneffekt des Motorkonzepts, nehme ich doch gerne mit. - Und

    das DCT? Für mich der absolute Gamechanger auch wenn ich meist mit den Wippen schalte, einfach

    herrlich. - Solider, langlebiger Motor, das hat sich ja mittlerweile herauskristallisiert -


    Nachdem ich Fahrwerk, Sitzbank und ein paar andere Dinge angepasst bzw. geändert habe ist die

    NC jetzt "mein Motorrad".


    Und sie fährt sich alles andere wie ein reines "Vernunftmotorrad" Nein, für mich ist sie rundherum

    eine Spaßmaschine die all meinen Wünschen gerecht wird und mir nach 17tKm auf jeder Tour

    noch immer das Grinsen ins Gesicht treibt.


    Kurz gesagt, Vernunft und Selbstreflektion vor dem Kauf bringt maximale Fahrfreude und

    Zufriedenheit nach dem Kauf. Bei mir hat's geklappt. :)


    Gruß, Thomas :boywink:

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    #89

    Ja, bei mir hat es auch geklappt, aber der Weg dahin war gar nicht so einfach.


    Das (Bauch)-Gefühl, die (NC) könnte es werden, hatte ich schon beim ersten Händlerbesuch bei Honda im September letzten Jahres.

    Dann schaltete sich aber der Kopf dazu, mit dem Gedanken, jetzt bloß keine voreilige Entscheidung, andere haben auch tolle Motorräder.

    Zugegebenerweise war ich nicht nur einmal in den Ausstellungsräumen des örtlichen BMW-Händlers. Mein Haupt-Augenmerk dort, die “F 800 GS”.

    Bei meinem letzten Besuch dort, wurde ich von einem Berater angesprochen, der offensichtlich gesehen hatte, das ich mit einem 125er Piaggio-Roller gekommen bin.

    Der wollte mir dann aufgrund meiner “Rollererfahrung” und meines Alters einen C400 Roller schmackhaft machen. Das war ja vielleicht “nett” gemeint, aber das war es dann in puncto BMW für mich.

    Bei Honda gab es bei mir noch Seitenblicke auf die “NX500” und die “CB750 Hornet”.

    “Beratungsmäßig” habe ich mich bei Honda immer gut aufgehoben gefühlt.

    Bis auf den einen “Vorfall”, wo ein junger Kundenberater den Spruch los ließ:

    “In ihrem Alter kommt ohnehin nur eine NC mit DCT in Frage” !

    Das wurde dann intern geklärt…

    Die Entscheidung zugunsten der NC750X stand dann spätestens nach diversen Probefahrten, auch längere übers Wochenende.

    Meine "Bauchgefühl"-Entscheidung war schon nach der ersten Probefahrt, es wird ein Schalter. Die unzähligen Empfehlungen, pro DCT, auch aus diesem Forum haben mich jedoch etwas verunsichert.

    Meine Frau (die mittlerweile auch eine NC750X Schalter fährt) und der erfahrene Honda-Berater hatten mich aber dann bekräftigt, meinem Bauchgefühl zu folgen und so wurde Anfang November letzten Jahres der Kaufvertrag für eine NC750X mit Schalter und diversem Zubehör unterschrieben.

    Mitte Januar konnte ich das gute Stück abholen.

    Nach knapp 2 Monaten und 3300 km kann ich nur sagen, es war tatsächlich die richtige Entscheidung.

    Fahrer und Maschine wachsen mehr und mehr zusammen.


    Gruß Kalle

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    #90

    Das war bei mir absolut identisch - wenn auch mit anderer Begründung.

    Meine 125er Vespa war für die Fahrten ins Büro absolut ausreichend. Das unkomplizierte Upgrade von A1 auf A2 war ohnehin nur für die größere Flexibilität beim Ersatz des bereits altersschwachen Rollers vorgesehen. Neugierig bin ich dann eine damals noch standardmäßig A2-kompatible NC700S Probe gefahren... und am nächsten Morgen habe ich meine bestellt. Wenig überlegt - mit DCT gab's für mich optisch akzeptabel ja nur die S - aber das war definitiv meine unvernünftige Entscheidung, die ich am wenigsten bereue.

    Erst recht nach der Probefahrt mit der ein Jahr später angebotenen CTX700N. Die hätte ich der Optik wegen nämlich sofort genommen - und die wesentlich besser passende S vielleicht nie ausprobiert.

    Ohne dieses Mopped hätte ich die letzten 12½ Jahre auch anständig gelebt und was mir rückblickend entgangen wäre, wüsste ich ja nicht.

    Heute weiß ich das, bedaure die Jahre zwischen 18 und 55 ohne Mopped aber auch nicht. Da gab's andere Highlights.

    VG Klaus ;)

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