Alles anzeigenIch wünsch ihm noch viele schmerzfreie Km !!!
Schmerzfrei werden Mikka Fahrten trotz des teuren Equipment nicht sein, höchstens erträglicher…!
Beiträge von Opa-Kalle
-
-
Alles anzeigen
Wow ab 242€, alter Schwede
Dafür kann Mikka aber trotz anhaltender Knie-Beschwerden wieder mit seiner NC fahren. Wäre es mir auch wert. Ich kann das gut nachvollziehen, ich hatte mit meinem Knie erst Ruhe, nach einer Knie-TEP.
-
Alles anzeigen
Seit 1.5.26 (Tag der Arbeit) bin ich Rentner.
Das ist doch mal ein guter Termin zum Start in die Rente…👍❗️
Gruß Kalle
-
Alles anzeigen
Die neue Suzuki auf die große Hoffnung gesetzt wird startet wohl knapp unter 8000€ in Deutschland.
Attraktiver Preis…👍
-
Inhalt gelöscht, falsche Daten !
-
da ja bei dir die Zeit drängt bzgl. deiner geplanten Urlaubsreise ist dieses Angebot eine recht gute Option, zumal du dir die 1000er Inspektion sparen kannst und 4200 km für die NC kaum ins Gewicht fallen.
Ich würde versuchen noch 500,- EUR beim Händler „runter zu handeln“.
Gruß Kalle
-
Alles anzeigen
Was meint ihr dazu? Gutes Angebot?
Hallo Adrian83,
meine Frau hatte im Januar diesen Jahres für eine ähnlich ausgestattete NC750X (Schalter), EZ 8/25, 1800 km gelaufen, 8500,- EUR gezahlt.
(Nur als Anhaltspunkt und Vergleich !)
Gruß Kalle
-
Alles anzeigen
ich bin schon neugierig wie ihr die Pirellis nach ein paar tausend Km wohl beurteilen werdet.
So richtig üble Reifen gibt es heute ja eigentlich gar nicht mehr, wenn man den üblichen Protagonisten im I-Net Glauben schenken darf.
Aber Unterschiede gibt es natürlich durchaus, man muss dann halt die eigenen Prioritäten festlegen.
Mittlerweile hat für mich die Laufleistung in Tateinheit mit guter Eigendämpfung eine hohe Bedeutung erlangt.
Aber wie gesagt, so richtig falsch machen kann man da eigentlich nichts und wenn man doch zu sehr enttäuscht wird, muss man vielleicht doch mit noch viel Restprofil wieder tauschen.
Hallo Fraenker,
ich bin durch Zufall wegen der Diskussion um den Reifendruck auf diesen etwas älteren Thread von November 2025 gestoßen.
Meine NC ist jetzt 5000 km gelaufen, entsprechend auch die Pirelli Angel GT ll.
Ich würde diesen Reifen als sehr ausgewogen in allen Situationen, auch bei Nässe bezeichnen, vor allem die Laufruhe bei Autobahnfahrten mit “höherer” Geschwindigkeit ist beeindruckend.
Ich habe heute mal die Profiltiefe gemessen: vorne 3,6 mm, hinten 4,3 mm.
Wie die Prognose der Laufleistung da aussieht, kann ich nicht sagen.
Bis auf die NC meiner Frau, die Metzeler Roadtec 01 SE drauf hat, habe ich keine Vergleichsmöglichkeiten und Erfahrungswerte.
Bei schnellen Fahrten wirkt der Roadtec 01 SE etwas unruhiger, ich meine jedoch, das er in schnell gefahrenen Kurven und beim starken Bremsen etwas mehr Grip zeigt. Ist natürlich nur eine Momentaufnahme, wir tauschen gelegentlich die NCs, um so schneller eventuelle "Ungereimtheiten" zu erkennen.
Die aktuelle Profiltiefe beim Roadtec 01 SE: vorne 3,3 mm, hinten 3,9 mm, ist knapp 6000 km gelaufen.
Ach so, zum Thema Reifendruck, wir fahren beide mit dem von Honda empfohlenen Reifendruck 2,5/2,9 bar. Uns fehlen da einfach die Erfahrungswerte.
Gruß Kalle -
Jetzt 21°, sonnig.
Werde nun den zweiten Versuch starten eine große Runde um Düsseldorf zu fahren.
Heute Mittag, gegen 12:00 waren die Straßen so voll, das es keinen Spass gemacht hat. Auto-Poser ohne Ende, Horden von Motorrad-Gruppen ( bloß eng beieinander bleiben) in Kompanie-Größe…
Mal sehen wie es jetzt wird.
-
Alles anzeigen
das ist nicht lila sondern : Premium Silver Metallic
Asche über mein Haupt…😎❗️
