Motorenöl 10w30

Zitat von Jr`s NC

-BW-

Wenn die Fließgeschindigkeit nicht gegeben ist im Kaltzustand, wie sollen dann die Gleitlager versorgt werden???

Das Öl hat dann nicht die Viskosität um schnell genug die Engstellen richtig zu versorgen.

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Wenn du einen Motor nicht direkt nach dem Starten hochdrehst sind die Lager ausreichend versorgt bis die Pumpe wieder liefert. Habe ich oben schon begründet.

Ein 10W-40 hat im kalten Zustand eine ähnliche Vikosität wie ein 10W-30, deshalb beginnen beide Bezeichnungen mit "10". Wer das nicht glaubt sollte einfach mal zwei Flaschen beider Sorten schütteln und dazu vielleicht noch ein 20W-x.

Wer sich viele Sorgen macht, gerne Vermutungen anstellt und wenig weiß sollte sich peinlich genau an alle Angaben in der Anleitung halten.

Ich hab das mal in einem X-ADV Beitrag, zum Vergleich, zusammengestellt:

ELF MOTO 4 MAXI ROAD 10W-40

(Bei mir vom HH eingefüllt!)

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Dichte bei 15°: 874 kg/m³

Viskosität bei 40°: 97,1 mm²/s

Viskosität bei 100°: 14,6 mm²/s

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Standard 10W30 Öle:

MOTUL 5100 4T 10W-30

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Dichte bei 20°: 871 kg/m³

Viskosität bei 40°: 74,6 mm²/s

Viskosität bei 100°: 11,5 mm²/s

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LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-30 Street

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Dichte bei 15°: 860 kg/m³

Viskosität bei 40°: 76,0 mm²/s

Viskosität bei 100°: 11,5 mm²/s

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CASTROL POWER1 RACING 4T 10W-30

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Dichte bei 15°: 851,9 kg/m³

Viskosität bei 40°: 70,58 mm²/s

Viskosität bei 100°: 11,35 mm²/s

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10W30 Öle nach Honda Anforderung:

MOTUL E-TEC LUB 4T 10W30 (teuer und schwer zu bekommen)

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Dichte bei 20°: 856 kg/m³

Viskosität bei 40°: 65,6 mm²/s

Viskosität bei 100°: 10,1 mm²/s

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REPSOL MOTO HMEOC 4T 10W30

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Dichte bei 15°: 855 kg/m³

Viskosität bei 40°: 62,3 mm²/s

Viskosität bei 100°: 10,1 mm²/s

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ELF MOTO 4 MAXI TECH 10W-30

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Dichte bei 15°: 858 kg/m³

Viskosität bei 40°: 62,5 mm²/s

Viskosität bei 100°: 10,2 mm²/s

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Die Marken sind zufällig gewählt! Aktuell habe ich das von Repsol eingefüllt!

@RobinGood

Ich liege dann mit meinem 5W-30 im Honda Vorgabebereich mit 10W-30.

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 | RAVENOL

Perfektes Beispiel für Viskositätsdynamik !

Tolle Statistik.

Habt ihr auch Vergleichswerte von 10 - 0°C oder sogar unter 0°C ?

Kannst du hier eingeben und rausfinden. ASTM D341 / Viscosity-temperature extrapolation | Anton Paar Wiki

Wozu?

In dem Temperaturbereich (in dem ja ohnehin kaum jemand fährt) wäre ja nur der untere Wert (10W...) wesentlich - oder?

Ich bin Ganzjahresfahrer und daher sehr interessiert.

Zitat von Jr`s NC

Tolle Statistik.

Habt ihr auch Vergleichswerte von 10 - 0°C oder sogar unter 0°C ?

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Das kann man ausrechnen.

Operational viscosity | Widman International SRL

is ja abartig wie das hier ausufert mit dem ÖL

mit dem Hintergrund eines "Butterbrot" Motorrades !

Wenn es hier um ein Motorrad mit 50.000.- € Wert das 17.000 RPM und 235 PS hat, ginge. Dann würde ich das verstehen.

Aber egal, ich lese gerne mit

Jubiläum. 250. Beitrag