Beiträge von Woschert

Zitat von NC750X-Rot

So unterschiedlich sind die Empfindungen. Ich finde die Lage optimal. mit dem Daumen runterschalten, und ab gehts.

Ich kann wunderbar schalte, ohne die Hand irendwie am Griff umzusetzen-genial.

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So ist es bei mir auch, einfach "Perfekt"

ich geh sogar noch weiter...... mein Gelenkknochen vom Daumen ist so nah am minus Knopf das ich nur mein Handgelenk etwas nach rechts bewegen muss um auszulösen

Das einzige was ich "blöd" finde.......wenn ich Lichthupe geben will......schalte ich Hoch

hängt aber warscheinlich daran das ich dauernd auf anderen Möpis sitz (die kein DCT haben)

Moin, bei meiner war das Rechte Lager mit 142Tkm Defekt.

Gemerkt hab ich es nur weil das Rad seitliches Spiel hatte. Gehört oder gespürt hatte ich da nix.

Im ausgebauten zustand war es aber sehr gut zu spüren

Zitat von nappo1997

Es gab früher bei der NC mit Automatik die Möglichkeit (RC72?) einen Fußhebel nachzurüsten. Ist wohl aufgrund der nicht so hohen Nachfrage nicht mehr im Programm.

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jep.....genau so war es. Die Africa Twin konnte man auch so ausstatten

Sehr Interesanter Artikel gefunden über Reifenverschleiß......

War mir fast schon klar das es in diese Richtung geht.

So lange halten Reifen Reifenverschleiß unter der Lupe

also ich kenne das problem nicht

Fahre schon immer 10w40 Motul Öl, allerdings muss ich auch sogut wie nie Rangieren beim losfahren. Werde das aber mal Probieren ob meine auch rumzickt ...

Mit 135Tkm kein Ölverbrauch, gucken tu ich aber trotzdem ab und an

Tordi

Hab ne 6er RR , hat auch keinen Ölverbrauch ( ist aber noch die "Alte" PC 40)

Zitat von onemanbike

Nach dem Motorstart kann ich gleich losfahren, ohne dass die Kupplung beim Rangieren nicht weiß was sie machen soll.

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....diesen Satz versteh ich nicht, wie meinst du das ?

Ich bewundere euch ja schon wie ihr das alles Plant

Bei mir sieht das so aus das ich das Ziel ins TomTom eingebe, bisi Kurven, bisi Berg und dann losfahre. Passt immer super....nur erkennt er nicht das manchmal Strassen dabei sind die für Motorräder gesperrt sind.

(mittlerweile fahre ich dann Trotzdem durch, sind immer klasse Strecken )

Zitat von Lord_Buster

Niemand eine Idee?

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Servus, ich hatte mir das mal bei meiner RC89 alles schön eingestellt (mit Bedienungsanleitung in der Hand schritt für schritt)

Nach Batteriewechsel ist alles wie bei dir auch

Hab es jetz so hingenommen weil ich damals auch am verzweifeln war.

Also, nicht aufgeben, irgendwie ist es möglich

.....ich hatte es vor Jahren genau andersrum .....

Frankfurt, abends im Bahnhofsviertel steh ich an der Fussgänger Ampel, läuft ein Penner vorbei und zupft bei mir am Gasgriff

frag nicht......hab mich aber nicht lang gemacht