Beiträge von Woschert

sachen gibts.......

Die Tage musste ich mit erschrecken feststellen das ein Ölfleck unter dem Integra is

Schnell geguckt.....Tropfen am Ölfilter da es in der Firma war kurz den Filter etwas nachgezogen obwohl er eigentlich nicht lose war und ab nach Hause.

Am nächsten morgen dann, wieder ein Ölfleck, wieder ein Tropfen am Ölfilter

Ok, erst mal in die Firma.

Dort angekommen das Öl LÄUFT unten raus Riesen Sauerrei wie ihr euch denken könnt.....

Nach einer Bremsenreiniger Dusche den Motor kurz gestartet und mal gucken ob ich es auf anhieb finden kann, bei der Menge sollte es ja kein Problem sein.

War es auch nicht, es kam direkt aus dem Ölfilter.

Habt ihr sowas schon mal gesehen ...... ich nicht

Ölfilter war 5 Monate drin.

7 Jahre sind ja auch völlig ok. Meine ist jetz auch so alt, Anlasser dreht nicht mehr so frisch wie früher, allerdings noch keine Ausfallerscheinungen.

Zitat von Mel

Noch eine weitere Frage dazu, da hier ja mehrfach erwähnt wurde, dass Honda den Druck bei max. Beladung angibt. Aktuell fahre ich noch regelmäßig mit Melina als Sozia, weshalb das eh passt. Wenn ich allerdings nur noch alleine fahre, sobald sie ihren Führerschein hat, macht es dann Sinn, den Druck etwas zu senken?

Zumindest mein Popometer meckert bei jeder Bodenwelle, da meine NC gefühlt echt hart auf der Straße liegt. Allerdings fehlt mir da zugegebenermaßen auch jedwede Vergleichsmöglichkeit. Etwas mehr Komfort (trotz Komfortsitz) wäre aber schon nett, damit jeder Huckel nicht immer direkt bis in die Wirbelsäule durchschlägt. Oder ist die Federvorspannung da eher der richtige Ansatzpunkt (~80kg Körpergewicht)?

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Ja, wenn du alleine ohne Gepäck fährst kannst du auf 2,4 vorne und 2,7 hinten runtergehen. (das hat sich bei mir bewährt).

Federvorspannung ist am besten wenn du es einfach mal selbst "erfährst", ist ja schnell eingestellt. Dreh mal ne runde mit 0 Vorspannung und dann mit Max Vorspannung. Da merkst du sehr schnell was du damit änderst.

Man kann es natürlich auch "wissenschaftlich" messen und einstellen. (Wilberts hat da was auf seiner Seite dazu stehen).

Die sind aber fürs Auto, großen Schutz wirst du da nicht haben

Zitat von Alex72

Lässt man sich die schöne Kurvenfahrt versauen weil man nicht überholt oder geht man das Risiko ein für einen Überholvorgang der mitunter auch tragisch enden kann.

Ich entscheide mich meist für den Überholvorgang, denn dafür hab ich mir auch ein Motorrad gekauft.

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Des find ich jetz etwas schade

Gerade auch für die, die dir entgegenkommen ..........

......so bin ich zum Integra gekommen

Laut meinem TÜV muss ich die Papiere (ABE) mitführen.

Laut meinem TÜV darf ich vorne und hinten unterschiedliche Reifen (Herstelller) fahren, was ich auch mache und durch den Tüv damit komme.

Laut eines anderen TÜV Prüfer, der mich am Möpi Treff auf die unterschiedlichen Reifen ansprach, wäre ich bei ihm damit nicht mehr vom Hof gefahren.

Das ist Deutschland oder

ja, sind schon Lustig drauf die Hunde

Passt nicht hierher....aber

Genau so hatte ich meinen schlimmsten Motorradunfall. War im tiefsten Italien, ein streunender Hund.

an der Gabel ist doch so ein Katzenauge seitlich....da würde ich es drüberkleben