750 dct - bei Euch auch?

Moin ExBurgi,

hat sich an Deinem Mopped inzwischen was - hoffentlich zum besseren - getan ?

Ja genau, das war meine Absicht. Danke für die Bestätigung, denn mich betrifft es indirekt auch, weil ich ebenfalls eine NC - aber die 700 S - mit DCT habe und innerhalb eines Jahres ist das ganze nur ein einziges mal aufgetreten. Daher gibt mir Deine Bestätigung ein wenig Beruhigung der Nerven . Viel Spaß weiterhin und toi toi toi für das Getriebe. Sollte die Erscheinung sich wiederholen, vergiß nicht evtl. Garantieansprüche rechtzeitig, notfalls auch vorsorglich geltend zu machen, denn bei mir ist die Erscheinung damals in der kalten Jahreszeit aufgetreten - ich werde das unter Beobachtung halten !

Heute ist mit genau dasselbe passiert. Wollte gemütlich vom Waschplatz los fahren... ... Und blieb für weitere 30 Minuten stehen. Gang ließ sich net einlegen. Hin- und hergeschoben, zig mal an- und ausgemacht, Seitenständer rein und raus... Nix half, bis es plötzlich von alleine ging.
Meine S ist 9 Monate alt und 2450km gebraucht.
Habe in der Werkstatt angerufen und einen Termin vereinbart, sie sollen mal checken was da los war.

Gruß aus Düsseldorf

vielleicht ist es ja wieder eine etwas schwache Batterie, die es manchmal nicht mehr schafft, den engelegten Gang vor dem Start rauszunehmen. Deshalb habe ich mir angewöhnt, vor dem Abstellen des Motors immer auf neutral zu schalten.

Lorenz

Einfach bei noch laufenden Moter den Seitenständer ausklappen. Dann geht der Motor aus und das Getriebe schaltet auf "N".
Mach ich immer so. Geht wunderbar.

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Schreibfehler sind systembedingt und gratis...

....... und man hat gleichzeitig noch eine Kontrolle durchgeführt, ob der Seitenständer diese Funktion noch ordnungsgemäß ausführt - kann ja mal wichtig werden !

Hab noch nie von so einem Problem gehört.
Da stimmt irgendwas ganz und gar nicht.
Meine läuft wie ein Uhrwerk und startet immer sofort.
Selbst nach der Winterpause..
Würd das nochmal reklamieren und dem Händler druck machen

Sofort nach Motorstart kann ich auch nicht sofort auf D/S schalten.
(also direkt nach dem Anlasser den D/S/N-Schalter betätigen)

Meine NC750XD braucht sein paar Sekunden bis die sich "schalten" lässt, so als ob noch ein Selbstcheck läuft, oder irgendwo ein Druck aufgebaut werden müsste.

Aber von Problemen ist das weit entfernt...

VG, Micha