Leistungssteigerung - Erfahrungen?

Zitat von Wossi

Ist eigentlich selbstredent.

War im Link und frage mich jetzt, wie lange denn das Kettenrad aus Alu hält?
Na ja, du wirst ja berichten.

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Jo Wossi...es waren ungefähr 20.000km mit der Rennkette und nun ist das Alu Kettenrad immer noch drauf...Didi meinte es muß noch nicht als ich wieder auf VX2 umgestellt habe. Irgendwo in der Garage von Didi liegt noch ein neues Stahl-Kettenrad von JP...oder so

Um die Frage zu beantworten...keine Ahnung wie lange das halten wird. Ist noch drauf und sieht noch gut aus. 35.000km müssten es mindestens schon sein. Noch 10.000km und ich wechsel mal wieder Alles

Hier (Im Anhang) sieht man, wie sich ein Endschalldämpfer auf die Leistung des Motorrades auswirken kann.
Zwar liegt dem Test aus der Zeitschrift Motorradfahrer die "Africa Twin" zugrunde, aber man kann ihn sicher auch ungefähr auf unsere NCs übertragen.

Und dieser längst vergessener Thread zum Thema Leistungssteigerung hat mich früher auch mal interessiert:

http://nc750.de/forum/viewtopic.php?f=33&t=982 <----

Nimmermüde Grüße
von

sin_die-nacht-ist-nicht-zum-schlafen-sondern-zum-recherchieren-da...

Bei der AT funktionieren die ja Alle sehr gut...wie man da sieht. Drehmoment haben Sie Alle etwas mehr im Vergleich zur Serie, und leichter sind se auch.

Bei meiner Suzi sind alle Slip-Ons bis auf den Bos-Cone Leistungsfresser, weil Sie noch einen db Eater drinnen haben den der Ori nicht hat.

Bei der NC gabs ja mal vor einigen Jahren einen Test...hab das Heft vor 3 Wochen weggeworfen. Aber unterm Strich tat sich da nicht viel, ausser daß einige Slip -Ons einen etwas besseren Drehmomentverlauf untenrum hatten.

Leo Vince ist für die NC Preis Leistung der Beste wenn es um Performance geht.

Sieben billige Umbaumaßnahmen, die Dein Motorrad schneller machen… :

Es grüßt

sin_tuning

Zitat von sin_moto

Sieben billige Umbaumaßnahmen, die Dein Motorrad schneller machen…

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Oft reicht es den Fahrer zu tauschen.

Vor allem preiswert 🤣

Carbon Felgen usw

Wenn man mehr Dampf im Kessel möchte, hilft es, sich ein stärkeres Ross zu kaufen.

Der nc750x kann man bestimmt noch etwas aus den Rippen kitzeln, Aber für welchen Preis?

Zitat von Sonnschein

Wenn man mehr Dampf im Kessel möchte, hilft es, sich ein stärkeres Ross zu kaufen.

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Ok, dann schauen wir uns halt hier mal um…:

Thema

Kawasaki Ninja H2 – Orkan an Bord

Jetzt weiß ich, auf was ich demnächst wechseln werde, um meinen Hinterreifen endlich auch an den Flanken ordentlich abfahren zu können… .
Knut hätte geschrieben: 218 PS braucht man mindestens… :D.
Und auch die Journalisten der MOTORRAD vom 12.6.2015 waren sehr angetan:

Nach der Z 750 Turbo aus den 1980er Jahren hat Kawasaki wieder ein Motorrad geschaffen. Die Ninja H2 verfügt über einen 1000er Vierzylinder mit Kompressor, und dieser Orkan im Inneren entfacht außen Orkane an Beschleunigung und…

sin_moto

19. Juni 2015

Es grüßt

sin_moto