Sagen wir es mal so, wem ist das bitteschön noch nicht passiert!? Ja ja, ausnahmen bestätigen die Regel aber es ist kein Anfängerfehler.
Wenn man unter richtigen Stress steht, wie daß das Bike auf der BAB auf einmal kein Gas mehr annimmt und man froh ist wenn man endlich wieder von ihr runter ist.......Adrenalin pur......
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Du hattest doch heute die 1000er Inspektion, hat man den Fehler gefunden, warum sie kein Gas mehr angenommen hat und sich nicht mehr kurzzeitig Starten ließ ???
Hey ja genau . Nein sie haben nichts feststellen können .. eventuell war es zu heiß .. man weiß es nicht .. er hat es eingetragen ins System. Falls mal wieder was passiert soll ich ein Video machen. Hoffentlich passiert das aber nicht mehr 😅
Zur Aussage des Honda-Mitarbeiters.
Ich vermute er hat damit ein Problem gemeint das bei Automotoren auftreten kann.
Je nachdem wo beim Auto die Spritleitungen im Motorraum verlegt sind kann es
passieren das der Motor bei heißem Wetter nach z.B. einer Autobahnfahrt nicht
sofort anspringt.
Woran liegt das? Nun Sprit ist eine Mischung aus jeder Menge verschiedener Kohlen-
wasserstoffe die verschiedene Siedepunkte haben. Diese Siedepunkte liegen bei
min 35° und max 210°, allgeimen sagt man das der Großteil zwischen ca. 60° und
150° siedet.
Stellt man den heißen Motor aus kann es passieren das der Sprit in den Leitungen
die nahe am Motor liegen teilweise an zu sieden fängt, also sich Luftblasen bilden.
Und wenn man Pech hat wird beim Start erst nur Luft durch die Einspritzdüsen gepumpt. 
Um das zu vermeiden haben Autos mit diesen Problemen allerdings einen kleinen
Druckspeicher, ähnlich einem Ausdehnungsgefäß an der Heizung. Stellt man das heiße
Auto ab, bleibt durch den Druckspeicher Druck auf der Kraftstoffleitung.
Und je höher der Druck je höher der Siedepunkt vom Benzin. Genau das gleiche Prinzip
wie beim Druckkochtopf.
Die Speicher sind allerdings keine Permanentspeicher sondern der Druck baut sich über
ein kleines Loch langsam ab während aber eben auch der Motor abkühlt.
Ist dieser Speicher defekt kann der Kraftstoff sieden und der Motor springt verzögert an.
Das Problem scheint die NC aber nicht zu haben da sie keinen Druckspeicher hat.
Aber Vielleicht meinte der Mechaniker, das wenn die NC zu heiß würde dies wohl auch
bei ihr passieren könnte. Anders kann ich mir seine zweifelhafte Aussage nicht erklären. 
Ja ja, bitte nicht meckern, aber um meine Vermutung zu erklären und damit man es versteht......
Ihr kennt mich ja. 
Alles anzeigenJa ja, bitte nicht meckern, aber um meine Vermutung zu erklären und damit man es versteht......
Ihr kennt mich ja.
Hallo Thomas,
ja, nicht alle lesen so gerne und viel wie ich...😉
Aber bzgl. des Druckspeichers habe ich wieder was dazu gelernt...👍❗
Gruß Kalle
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