Was empfehlt ihr als Kettenreiniger und Kettenöl?

Muss in den Fichtenmopeds biologisches benutzen, weil

die BaySF das so wollen. Aus Faulheit kipp ich das auch

in den Nemo. War noch nie verharzt oder verhärtet.

(Divinol R)

Schöner Thread!

Man könnte hier auch gleich noch klären, welches Motoröl, welche Reifen, welchen Reifendruck ihr fahrt und ob ihr das DCT oder manuelle Schaltung bevorzugt.

Ich hab zurzeit mal wieder einen Scottoiler.

Weißes Kettenspray (Louis Care Kettenspray Weiß günstig | Louis 🏍️). Ich würde aber jede andere Marke auch verwenden.

Paul

Zitat von Unibike

Weißes Kettenspray (Louis Care Kettenspray Weiß günstig | Louis 🏍️). Ich würde aber jede andere Marke auch verwenden.

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Hey Paul,

dann kannst du auch das (m. A. n.) beste von S100 nehmen. In der Jubiläumsedition mit 30% mehr Inhalt momentan sogar noch günstiger als dein Vorschlag!

Schade bloß, dass ich seit Weihnachten von beiden Töchtern je eine 400er-Dose auf Vorrat habe.

VG Klaus

PS: Ich fürchte aber, wir sind beide daneben - es war nach Reinigern und Ölen gefragt.

Ich verwende Cobrra Nemo mit Altöl.

Hauptsache: es wird geschmiert vor allem nach Regen und/oder Schlamm.

Am sonsten: Kettenschmierthread=ölthread=reifenthread. Jeder seine Religion.

Hallo,

ich empfehle den CLS Öler in Verbindung mit den Heizgriffen.

Lorenz

Zum Reinigen empfehle ich Petroleum. Ist billig, gibt es auch parfümiert Damit haben schon Generationen von Motorradfahrern gute Erfahrungen gemacht. Bloß keinen "Spezialreiniger" kaufen, ist nur teuer und tut dasselbe!

Nach dem Abwischen einfach trocknen über Nacht und dann das Kettenfett der Wahl auftragen.

Zitat von Miketronic

Zum Reinigen empfehle ich Petroleum. Ist billig, gibt es auch parfümiert Damit haben schon Generationen von Motorradfahrern gute Erfahrungen gemacht. Bloß keinen "Spezialreiniger" kaufen, ist nur teuer und tut dasselbe!

Nach dem Abwischen einfach trocknen über Nacht und dann das Kettenfett der Wahl auftragen.

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Petroleum löst auch die klebrige Schmiere von HKS hervorragend an und bietet noch einen leichten Korrosionsschutz für die Außenlaschen.