Alles anzeigensowas war bei uns früher im oberbgergischen an der tagesordnung. nach schule half man vater bei der arbeit mit tier und feld. mädchen halfen der mutter im haushalt. die schule war fertig wann vater es sagte. nach dem kriege mussten alle mit arbeiten, schule war zweitrangig
Und das hast Du noch live miterlebt? Mein Opa der als jugendlicher den Krieg noch miterlebt hat ist vor 10 Jahren mit über 80 Jahren gestorben. Und Gott sei Dank haben wir solche Zeiten lange nicht mehr erlebt.
Alles anzeigenUnd das hast Du noch live miterlebt? Mein Opa der als jugendlicher den Krieg noch miterlebt hat ist vor 10 Jahren mit über 80 Jahren gestorben. Und Gott sei Dank haben wir solche Zeiten lange nicht mehr erlebt.
War bei uns auch noch in den 70ern so. Meine Frau (eingeheiratet) sagt, wir hinken eine Generation hinterher. Der Grundschullehrer hat noch in den 80ern Ohrfeigen verteilt (nix mit "silent"... (um zumindest pro forma noch ein bisschen Themabezug zu haben)) Und der Dorfschmied hat gefühlt (!) nonstop gearbeitet und alles gekonnt, egal welcher Traktor.
Alles anzeigenWechselst du bei Kettenblatt und Ritzel von Wechsel zu Wechsel den Hersteller oder verwendest du immer das gleiche Material?
Mich würde mal interessieren, welchen Firmen du bei diesen Komponenten vertraust? Orignal HONDA, OEM? ( welcher Hersteller)?
Ich bin noch eine Antwort schuldig.
Der I-Net-Shop, bei dem ich meine Kettensätze bestelle, liefert Kettenräder und -ritzel von AFAM. Falls diese nicht verfügbar sind liefert er solche von JT oder Esjot. Bei meinem aktuellen Satz ist das Kettenritzel in Silent-Ausführung von JT und das Kettenrad von AFAM. Ob diese Bauteile, wenn sie von unterschiedlichen Herstellern waren, bei meinen bisherigen Kettensätzen die Laufleistung großartig beeinflusst haben kann ich nicht sagen, da habe ich nie drauf geachtet.
Bei Ketten nehme ich welche von DID oder AFAM. Aktuell ist es eine AFAM A520XHR2-G mit einer Zugkraft von 4.180 kg. Diese dürfte länger halten als die vorherige DID 520VX3 mit einer Zugkraft von 3.723 kg. Die Praxis wird es zeigen, der Versuch läuft.
Auf original Honda-Teile, sprich Kettensätze, greife ich nicht zurück. Insbesondere die Ketten dürften nur Standardqualität aufweisen. Und preislich sind sie wahrscheinlich oberhalb der Zubehörteile angesiedelt.
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