Alles anzeigenWieso muss ich denn absteigen?
Bei jedem Ampelstopp oder überhaupt jedem Stopp könnte ich doch darauf sehen ohne abzusteigen.
Ich bin davon ausgegangen, dass die Anzeige zu klein ist, um sie bequem auf der NC sitzend da unten ablesen zu können, aber das ist nur meine Unterstellung bzw. Vermutung. Wenn das gut klappt, nehme ich meine Aussage natürlich zurück.
Alles anzeigenHab ich schon mal erwähnt, dass mein Integra laut Anleitung 3,2 Liter Reserve hat und beim Tankhinweis das Display automatisch auf einen Verbrauch in Litern umschaltet und dann hochzählt?
Bestimmt 😁.
Aber im Ernst: Ich bin mir nicht sicher, wie das bei den 750er Roller Varianten gelöst ist.
Bei der NC sind meiner Meinung nach ein paar Dinge extra "rausprogrammiert" worden, damit sie irgendwie den stattlichen Aufpreis für die Rollervarianten rechtfertigen können.
Z.B. die Aussentemperatur kann man sich nicht anzeigen lassen, obwohl diese Information 100% dem System bekannt ist. Für die Berechnung der Einspritzmenge wird sicher die Lufttemperatur benötigt.
Aber egal, kann ich mit leben.
Und dass ich erst manuell auf den Gesamtverbrauch unstellen muss und der Zähler dann von 10L startet - so what?
Das kriege ich gerade noch hin, mir die Anzeige von (10 - 14,1) in (0 - 4,1) umzurechnen.
Allerdings ist es schon etwas lächerlich von Honda, einige Anzeigen den NC-Fahrern vorzuenthalten.
Die Roller haben z.B. ups-Gabeln und auch nicht so eine einfache Vierkantschwinge. Und auch ist viel mehr Plastik verbaut. Es gibt also eigentlich andere Faktoren, um den Mehrpreis zu begründen. Aber egal, es ist wie es ist und es ist klagen auf hohem Niveau.
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