Katalysator Cat entfernen. Was ist drin ??? usw

Zitat von ralf1147

Ich möchte hier ja keinem zu nahe treten aber die vorsätzliche Demontage eines gut funktionierenden Abgasreinigungssystems halte ich für groben Unfug. Egal ob da tatsächlich einige wenige PS mehr frei werden käme ich nie auf die Idee so etwas zu tun.

Wenn ein 15 jähriger sein Mofa frisiert kann ich das ja noch irgendwie verstehen aber für erwachsene Menschen die mit hohem Aufwand den Kat aus dem Auspuff holen habe ich kein Verständnis.

Wenn deine NC zu wenig Leistung hat hast du das falsche Motorrad gekauft! Einfach gegen eine Fireblade o. ä. umtauschen und gut ist!

Motorradfahren ist per se umweltschädlich, da muss man ja nicht noch vorsätzlich den Lärm-, NOx, CO und Kohlenwasserstoffausstoß maximieren.

unverständliche Grüße
Ralf

Alles anzeigen

Danke, Daumen hoch.

Moin,

Fake Beitrag ???? Übersetzungsprogramm ??? Rechtslenker ???

Ich weiß nicht, so recht ????!!!

Grüße

Chrischan

Zitat von Hondadream

Die Honda NC 750 ohne Kat also mit Austausch Rohr und Leo Vince Auspuff Anlage besteht beim TUEV Deutschland den TÜV und die vorgeschriebenen Abgaswerte.

Alles anzeigen

Da wird ja auch nur der CO-Wert gemessen.
Und wenn dein Motorrad mit diesem "Tuning" weiterhin so mager läuft das ist die Veränderung Mist!
Man sollte schon wissen, wovon man schreibt!

DonS,
was ist an den Quatsch interessant gewesen?
Über geistreiche, intelligente Beiträge freue ich mich.
Aber über den Beitrag von Hondadream kann ich nicht nur den Kopf schütteln, sonder dann
melde ich mich auch zu Wort.

Ja, dieser Beitragsschreiber will hier nicht mehr schreiben. Andererseits haben das auch schon andere versprochen und sich nicht dran gehalten....
Was drin ist, ist schon interessant. Oder z.B. das Gewicht vom Kat. Aber der Ton macht die Musik. Ein Forum dient doch auch dazu, Meinungen und Wissen auszutauschen. Das beinhaltet aber auch, dass man in Erwägung ziehen sollte, dass der Andere Recht hat oder andere Erfahrungen gemacht hat.
Ich habe mal durchgezählt, er hat das Thema am 02.01. aufgemacht und bis zu seinem Abgang kamen 12 von 33 Beiträgen von ihm. Da könnte man glauben, es wäre ihm sehr wichtig gewesen, wie oft sein "Treat innerhalb kürzester Zeit aufgerufen" wurde. Dafür, dass er erst drei Wochen dabei war, hat er sein Bestes gegeben, möglichst viele zu provozieren. Von ihm kam früh der Vorwurf, Lorenz würde sich "disqualifizieren".

Ich würde die Ausdrucksweise nicht überbewerten und den Provokationsvorwurf dem Umstand unterordnen, dass Deutsch offensichtlich nicht seine Muttersprache ist.

Technisch ist das alles aber großer Mumpitz gewesen und das sollte man in einem Forum auch schreiben dürfen! Wer die Diskussion und Gegenargumente scheut kann gerne einen Blog schreiben, auch wenn manche "Krachmacher" das bei dem Thema wieder anders sehen werden.

Kein Grund, irgendwelche Fehler bei den Foristen zu suchen, finde ich. Der grobmotorische Experte muss halt damit rechnen, dass seine doch eher ungewöhnlichen Tuning-Methoden kritisch betrachtet werden - zumal (was unstrittig ist) in Europa die Zulassung weg wäre und (was er nicht einsieht oder ihn nicht interessiert) die Abgasreinigung dramatisch schlechter wird, wenn man den Kat entfernt.

Aber Hauptsache, der Sound wird kerniger