Navi: Fahren nach Ansage oder nach Display ?

Im Auto mache ich die Ansagen des Navi prinzipiell aus, weil es mich nervt. Ich nutze die nur im engen Stadtverkehr, wenn es schwierig ist sich gleichzeitig auf den Verkehr und auf das Navi-Display zu konzentieren. Überland sehe ich die Anweisungen eigentlich immer rechtzeitig, da ich das Navi direkt über dem Amaturenbrett und damit im Sichtfeld habe.
Mein altes Autonavi konnte ich überhaupt nicht mit einem BT-Headset verbinden, das war beim Motorradfahren also überhaupt keine Option.
Jetzt habe ich ja seit Anfang des Jahres den TTR40 und könnte das mit einem Headset koppeln.
Ich habe das Navi zwar direkt links neben dem Tacho und damit ganz gut im Blick, aber trotzdem ist es bei manchen Sichtverhältnissen oder z.B. in Kreiseln mit vielen Ausfahrten ab und an schwierig die richtige Abzweigung zu erkennen.
Ich überlege daher ob ich mir nicht doch vielleicht einen Headset zulegen und nach Ansagen fahren sollte, obwohl die mich sicher auch auf dem Motorrad nerven werden ...
Dass ich dann ggf. auch mal noch Musik hören oder telefonieren kann wäre nur ein Nebeneffekt.
Wie handhabt ihr das ?

Ich bin in den letzten Jahren nahezu ausschließlich ohne Headset, also mit Blick auf das Display, gefahren.

Dabei habe ich festgestellt, dass ich häufig vor Kurven auf das Navi geguckt habe und mich eigentlich davon ablenken ließ.
Seit Anfang dieser Sauson fahre ich mit einem Bluetooth-Headset (Buyee, habe hierüber bereits berichtet) und sehe kaum nich auf das Display.
Für mich persönlich ist das wesentlich angenehmer und ich kann mich deutlich besser auf die Kurven konzentrieren.

Anfangs bin ich nur nach Display gefahren. Das hat z. B. den Vorteil, dass ich schon ungefähr weiß, wie die nächste Kurve aussieht, zieht sie sich zu oder nicht. Darum schiele ich in unbekannten Gegenden schon auch noch aufs Display. Allerdings lenkt das natürlich vom sonstigen Geschehen ab, auch wenn es nur für - mehrere - Sekunden ist.

Seit einiger Zeit höre ich auch, was der gute "Werner" vom TTR mir zu sagen hat. Das nervt manchmal schon. Vor allem, wenn der herum"klingelt", wenn ich fünf km/h zu schnell bin. Andererseits kann es mich vor dem Eingreifen der Rennleitung bewahren, was ja teuer werden kann.
Die Sprachqualität ist mäßig, aber darüber höre ich hinweg.
Von weiteren Dingen im Ohr während des Motorradfahrens halte ich wenig. Also kein Radio, keine Musik überhaupt, auch nicht vom Smartfon übertragen, und schon gar kein Telefon. Früher habe ich mich morgens verabschiedet und abends angerufen, wenn ich angekommen war. Das ging auch. Ich muss nicht überall und dauernd erreichbar sein. Abgesehen davon, dass die Telefoniererei schon beim Autofahren immens ablenkt.
Das angebaute Mikrofon ist darum ebenfalls abgebaut. Unterwegs mit anderen Mitfahrern zu kommunizieren, mag nett sein. Ich mag's nicht.

Von der Lautstärke her geht das prima. Da ich nicht mit Ohrstöpseln fahren muss dank des höheren Windschildes, habe ich damit auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Probleme.

Gruß
ExDeau