Alles anzeigenIch frage mich, warum man sich immer wieder darüber unterhalten muß, was schon so oft auf der Tapete stand....
Muss man gar nicht.
Ich mag es nur nicht, wenn random pauschale Behauptungen wie
"Gewinnmarge ist beim 10W40 deutlich höher als beim 10W30"
in den Raum gestellt werden. Das war´s wovon ich wissen wollte woher
Du das hast.
Es ging gar nicht drum, dass Öle in der Werkstatt natürlich teurer
gehandelt werden - das ist nämlich logisch!
Alles anzeigenEs würde mich interessieren, wo man in Berlin Ersatzfahrzeuge bekommt. Danke!
Bei Cintula - auf Nachfrage - einen 125er Roller.
Ich hab jetzt die für die Garantie geforderte Inspektion machen lassen. Meinen Wunsch 10w30 Öl zu verwenden wurde nachgekommen.
Allerdings haben die das nicht vom Fass wie das 10w40 Öl ,sondern es war Flaschenware in 1 Liter Flaschen. Daher musste ich 4 Liter zahlen und hab den Rest mit nach Hause nehmen können.
Preis war 275€. Mit dem 10w40 Öl wären es 260€ gewesen. Nächstes Jahr ist die Garantie dann abgelaufen.
Moin zusammen, gestern habe TÜV und Inspektion machen lassen. Kilometerstand 9800.
Mit Ölwechsel, Filter wechseln, Bremsflüßigkeit wechseln sowie Festellbremse einstellen und Kette spannen habe ich 335€ bezahlt. TÜV 90€ und Inspektion 245€. Damit kann ich gut leben.
Grüße aus Rheinhessen
Jürgen
Heute meine NC zurückbekommen.
Gemacht wurde die 108000er Inspektion, endlich das neue Fahrwerk, nach den Wilbers Gabelfedern jetzt auch das YSS Federbein, neues Kettenkit und neue Metzeler Roadtec 01 SE.
Diesen Monat gibt´s jetzt nur noch trocken Brot! 
Knapp 2400 € investiert.
Aber der Spaß und die Freude mit meiner NC ist mir jeden Cent wert 
Du meintest sicherlich nicht die Zylinderkopfdichtung sondern die
Zylinderkopfdeckeldichtung. 
Steht aber auch so auf der Rechnung.
Ein Wechsel der Zylinderkopfdichtung wäre wesentlich teurer geworden.
Alter Schwede, wenn ich deine und die Rechnungen anderer sehe wird
mir klar warum viele sagen, Motorradfahren ist ein teures Hobby.
23€ netto für einen Liter Öl. Wo soll das nur hinführen? Mein Hondahändler verkauft die beiden Ölfilter, Original, brutto für je 19€, ohne Aufschlag, ohne Abschlag, so wie den Preis Honda Europa bestimmt, was ich schon unverschämt finde. Hier werden die beiden Filter mit irgendwas um 30% teurer Verkauft. Da weiß man doch was man als Werkstattkunde wert ist.
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