Licht an der NC700S
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#102 Zitat von klaus-0902Die Rüttelfestigkeit soll also bei den Birnen für Motorräder besser sein? Wenn's weiter nichts ist...
Diesen Nachteil der Auto-Birnen lasse ich mir dann durch die Praxis bestätigen, bevor ich ihn glaube.Die erste der beiden Osram Nightbreaker Plus war gestern defekt. Wie lange schon, weiß ich nicht. Bei der Einfahrt in die Garage wäre mir das wohl aufgefallen. Auf dem Stück durch den Nebel gestern Vormittag kamen mir 2 PKWs entgegen, die mich anscheinend erst sehr spät gesehen haben. Bei der Kontrolle an der Tanke war sie hinüber und in 3 Minuten die neue aus dem Staufach drin. Also müsste Nr. 1 seit September 2013 gut 23.000 km gehalten haben. Da kann man nicht meckern .
VG Klaus -
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#104 Heute Vormittag bin ich eine Runde mit 3 weitere NC-Fahrern gefahren, einer 700S, einer 750X und einer 750X Bauj. 2016 mit LED-Scheinwerfer. Als die 3 hinter mir fuhren, habe ich festgestellt, dass das LED-Licht im Rückspiegel erheblich schlechter zu sehen ist. Der Fahrer der NC meinte, das andere Motorradfahrer ihm das auch gesagt haben, das Licht soll in der Dunkelheit aber sehr gut sein.
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#105 Zitat von RentnerHeute Vormittag bin ich eine Runde mit 3 weitere NC-Fahrern gefahren, einer 700S, einer 750X und einer 750X Bauj. 2016 mit LED-Scheinwerfer. Als die 3 hinter mir fuhren, habe ich festgestellt, dass das LED-Licht im Rückspiegel erheblich schlechter zu sehen ist. Der Fahrer der NC meinte, das andere Motorradfahrer ihm das auch gesagt haben, das Licht soll in der Dunkelheit aber sehr gut sein.
Kann ich bestätigen. Tagsüber nicht so gut wie herkömmliches Licht. Wenn es Dunkel ist sehr gut.
Gruß Frank,
auch in der Dunkelheit unterwegs. -
#106 Das finde ich mal ziemlich übel. Die VFR hat auch LED-Licht, aber eben zwei Scheinwerfer, und es ist sehr gut zu sehen.
Bei günstigen Modellen mit einem Einzelscheinwerfer, der anderen schlecht das Abschätzen von Entfernung und Geschwindigkeit erlaubt, geht man so oder so ein höheres Risiko ein, über den Haufen gefahren zu werden. Prima.
Bei meiner nächsten NC müssen auf jeden Fall helle Begrenzungsleuchten her. Habe eben wieder sowas gesehen, ist sehr auffällig. -
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#109 Servus, gestern habe ich die neue Osram Night Breaker Laser eingebaut. Der erste Eindruck ist erstaunlich. Sehr helles, weisses Licht. Wirkt fast wie eine LED. Die Haltbarkeit ist mit 160 Stunden angegeben, für 9€ pro Birne und mehr Sichtbarkeit ist es mir aber die eventuellen 20€ im Jahr wert. Ich werde nachher mal ne Runde die Landstraße bereisen und danach vom Fahr-Eindruck berichten.
Die weiteren Angaben auf der Packung sagen: bis zu 130% mehr Licht, bis 40m mehr Lichtkegel und 20% weisseres Licht.
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