Ersatzteilpreise NC 750

Hallo,

ich bin auch der Meinung dass man hier nicht Honda die Schuld geben sollte. Vor dem Ausschalten des Motors schalte ich immer auf Neutral und nach dem Ausmachen des Motors klappe ich den Seitenständer aus und ziehe die 'Handbremse'. Dann erst steige ich ab.

Lorenz

Die Handbremse ziehe ich nur wenn es die Umgebung erfordert. Äußerst selten in meinem Fall.

Hallo,

natürlich gibt es gewisse Grundregeln beim Abstellen des Motorrades. Trotzdem würde auch ich sagen, dass der Seitenständer nicht optimal ist. Wie lange schon baut Honda Motorräder?? Und dann so eine Konstruktion!

Scheinbar werden nicht nur in Deutschland die Konstrukteure schlechter.

Zitat von Rudi61

Scheinbar werden nicht nur in Deutschland die Konstrukteure schlechter.

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Ein reichlich pauschales Urteil, finde ich.

Ich benutze den Seitenständer nur bei Sand mit einer Unterlage. Bei mir steht die NC grundsätzlich auf dem Hauptständer.

KEIN Seitenständer, egal an welchem Bike hat mich je überzeugt.

Unbedingt einen Hauptständer nachrüsten. So teuer sind die nicht und das Bike steht auch bei Parkremplern und Wind sicher.

Zitat von NC-750X-Hamburg

Unbedingt einen Hauptständer nachrüsten. So teuer sind die nicht und das Bike steht auch bei Parkremplern und Wind sicher.

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Wenn Du allerdings Gepäck drauf hast, magst/kannst Du das zusätzliche Gewicht nicht immer anheben.

Wobei ich Deinem Urteil ansonsten zustimme.

Bislang ging das bei mir auch mit Koffern und Gepäckrolle.

Wahrscheinlich liegt es an der Technik. Ich denke nicht darüber nach und benutze den Hauptständer eigentlich immer. Probleme habe ich damit keine.

Bereits in der Fahrschule lernt man, dass man Zweiräder, bei denen man

keinen Gang und keine Bremse einlegen kann, nicht einfach abschüssig parkt.

Man parkt entweder anders rum, sucht sich eine Bordsteinkante, an die man

mit dem Vorderrad führt, legt was unter oder spannt notfalls den Bremsgriff

fest.

Man kann das natürlich auch alles ignorieren und sich dann über die Funktion

des Seitenständers beschweren. Die klappen halt mal nach hinten ein.

Auch wenn der weiter nach vorne geht muss nur jemand hinten ans Bike stoßen.

Ich bin aber guter Dinge, dass der Kumpel - angesichts der Ersatzteilpreise -

seine Parkstrategie überdenken wird.

Zitat von NC-750X-Hamburg

Bislang ging das bei mir auch mit Koffern und Gepäckrolle.

Wahrscheinlich liegt es an der Technik. Ich denke nicht darüber nach und benutze den Hauptständer eigentlich immer. Probleme habe ich damit keine.

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Ich sehe da auch keinen großen Unterschied, ob mit oder ohne Gepäck.

Das Aufbocken läuft intuitiv, ich nutze den Seitenständer kaum.