Tausch der silbernen Applikationen

  • #11

    Hallo Ollly,

    Die Idee mit dem Folieren ist meiner Meinung nach eine ganz gute Möglichkeit.

    Ich habe mein Auto teilfoliert. Der Folierer hat mir gesagt, dass die Folie ca. 10 Jahre hält. Wenn sie stark belastet wird (häufige Wäsche in der Waschstrasse, viel Vogelschiß der nicht entfernt wird) dann können es auch mal nur 8 oder 5 Jahre sein. Aber bei den Teilen an der NC geht es ja nicht um riesige Flächen und in die Waschstraße geht man mit dem Motorrad ja auch nicht.

    Das "Problem" mit Beschädigungen beim Ablösen gehört der Vergangenheit an, bzw. tritt bei Qualitätsfolien nicht auf. Der Untergrund muss halt vorher sauber sein und der Lack ohne Beschädigungen. Im Zweifel kannst vorher einen Folierer fragen. Aus diesem Grund würde ich es auch machen lassen. Da die Teile nicht sehr groß sind, wird es vermutlich auch nicht sehr viel kosten.

    Nur wer sein Ziel kennt, findet den Weg. // Laotse

    Trau keinem mit 4 Rädern, nicht mal dir selbst. // ich

  • #13

    Genau, hatte ich dir ja gleich zu Beginn vorgeschlagen 😀:

  • #15

    Ich muss mich zwischen Bremen und Hannover umsehen.

    Vielleicht frage ich auch meinen Händler,ob der wen anner Hand hat.

    Dann kann er ausbauen, folieren lassen und wieder einbauen...

  • #16

    Moin, diese vielen Farben haben mich auch gestört und silber geht gar nicht. Daher habe ich die RH23 in grün gekauft, wo leider auch die Rasten und viele Teile silber sind.

    Den Gepäckträger habe ich schwarz lackieren lassen und alle anderen Metallteile schwarz pulvern lassen. Fußrastenanlage, Bremshebel usw.


    Liebe Grüße und viel Erfolg beim folieren, was meistens nicht viel günstiger ist als lackieren vor allem wenn es noch jemadn abbauen soll.

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