Alles anzeigenAlso auch mit hochoktanigem Sprit hattest du genauso viel Ruß am Endtopf wie mit E5/E10? Hast du jeweils zwischendurch nur einmal hochoktanig getankt oder mehrmals hintereinander?
der von mir beigefügte link verweist darauf, dass Ethanol effizienter verbrennt und weniger Ruß und CO2 emittiert
bedeutet: eigentlich sollten E10 Kraftstoffe weniger Ruß ausstoßen als Kraftstoffe mit geringerem Ethanol Anteil
liest und interessiert hier nur niemanden
mehr als ein Dreizeiler ist zu lang und selbst der sollte inhaltlich eher übersichtlich bleiben.
Darüber hinausgehend isses eher Beschäftigungstherapie für den Verfasser