Hyundai Inster, eine Offenbarung

  • #51

    tja, die "alten Säcke" sind damals auch mit Käfer, Kadett 1, Prinz, NSU Schnauferl 3-Gang, usw. usw.


    überall hingekommen.


    Und man solls nicht glauben... Wir haben überlebt... :)


    Ohne ABS, Ohne Kurvenlicht, selbstredend ohne Sicherheitsgurte, mit Kugelboxen als Auto Lautsprecher und Klopapierrolle in gehäkelter Hülle.


    Wir waren cool und sinds heute noch ... :)


    Auch wenn ich so Gimmicks wie ABS und Airbag, sowie Sicherheitsgurte für sehr sehr gut halte und ich nicht mehr ohne sein möchte.

    Existieren kann man überall, aber Leben.... Leben kann man nur in Bayern

  • #52

    Scimitar-sowas?

    Reliant Scimitar SE5A in Dorsten

    NC 750x DCT Grand Prix Red RH 09
    Michelin MPR 5

    Scotoiler

    Honda Tourenscheibe

    Honda Hauptständer

    Honda Fußwindabweiser

    Handschützer(no name)

    Griffpuppies

    12v Steckdose

    Motorräder: NSU Quickly T,Quickly N,KTM Roller,Honda CB100,Vespa 125 Primavera,Honda VF750s,Suzuki GSF 400 Bandit,Honda Nc700x,Honda NC 750 x DCT RH09

  • #54

    boah ey...

    geile Fahrzeuge...


    einfach nur wunderschön zum anschauen.


    da müssen heutige Autos sich weit dahinter anstellen um so eine schöne Optik abzugeben.

    von den Kosten damals und heute als Neuwagen wollen wir mal gar nicht reden.


    Die waren damals zwar auch nicht billig aber gegen die heutige "sogenannte" Mittelklasse ein Schnäppchen.

    Existieren kann man überall, aber Leben.... Leben kann man nur in Bayern

  • #55

    Fahrzeuge mit charakter Gesichter und nicht dieser EINHEITSBREI !

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

  • #56


    Da sagst du was. Ich hab damals von einem Kumpel einen alten B-Kadett gekauft. Der mit dem langen Schalthebel. Einmal bin ich bei Regen auf der Autobahn gefahren, plötzlich machte es Wusch. Irgendwas flog von unten rein und es kam jede Menge Wasser. Ich konnte das linke Vorderrad sehen. Also Fuß auf das Loch und weiter. Es stellte sich raus dass der das Rostloch mit einem Lumpen und Gips zu gemacht hat. Als der TÜV abgelaufen war habe ihn einen Ami für ein paar Stangen Zigaretten gegeben. Der hat ihn noch lange gefahren.

  • #57

    Und manche dieser Klassiker schaffen es auch in die Moderne und sind trotzdem hübsch ( wie ich finde).


    Mein Fiat 500 TA105 Anniversario mit hellem Pepita-Stoff auf den Sitzen, Lenkrad in Elfenbein... fand ich durchaus passabel. auch mit der dezenten Tieferlegung. Und wie im Original von früher sogar mit einem Zweizylinder, allerdings zwangsbeatmet mit 105 PS



    Der durfte auch nur gehen, weil ich einmal im Leben einen Abarth 595 besitzen wollte...







    Und nun, um den Kreis zum Thread zu schließen ;) , fahr ich eben was völlig "Vorbildfreies".

    Leistungs- und schadstoffreduziert, aber optisch auch keinesfalls "Einheitsbrei". :)


    Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos... :)

  • #59

    Einheitsbrei = Silhouette, egal in welcher Klasse....

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

  • #60

    tompeter


    aber die runden "Kulleraugen" ziehen sich wie ein roter Faden durch deine Autogeschichte, oder?


    verleihen dem Inster aber auch ein "etwas anderes" Face das ihn aus der großen Herde (ich sag mal "MiniVan" dazu) heraushebt.


    Mit gefällt die Optik und die Farbe die du dir ausgesucht hast.

    Existieren kann man überall, aber Leben.... Leben kann man nur in Bayern

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