Alles anzeigenUFF Stolzer Preis
Wenn es nur der Preis wäre, aber bin insgesamt sehr unglücklich dort gekauft zu haben. Suche mir jetzt eine Alternative. Falls jemand eine gute Werkstatt in der Region zwischen Mainz und Mannheim kennt - bin für jeden Tipp dankbar. 
Alles anzeigenMeine RH09 wurde gerade 2 Jahre alt. Für die 12.000er Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel möchte man 420 Euro haben.
Ist es wirklich die 12000 oder die 24000er gewesen, weil nach 2 Jahren die große dran ist. Die Bremsflüssigkeit gehört auf jeden Fall nicht zum normalen Inspektionsumfang. Macht zwar den Preis nicht kleiner, aber erklärt ein wenig den Abstand zu anderen 12000er Preisen.
Alles anzeigenIst es wirklich die 12000 oder die 24000er gewesen, weil nach 2 Jahren die große dran ist. Die Bremsflüssigkeit gehört auf jeden Fall nicht zum normalen Inspektionsumfang. Macht zwar den Preis nicht kleiner, aber erklärt ein wenig den Abstand zu anderen 12000er Preisen.
Ja, die 12.000er. Bremsflüssigkeit ist alle 2 Jahre fällig, daher muss das gemacht werden. Ist nur ein Kostenvoranschlag.
Alles anzeigenHallo Rainer,
im Zweifel die Werkstatt.
Wenn die 2 Jahre Garantie vorüber sein sollten, kannst du in jede Motorradwerkstatt getrost gehen. Es sein den, du möchtest unbedingt direkt zu Honda.
Bei der 12.000er wird nur Ölwechsel gemacht. Sollte sich also im Rahmen halten mit den Kosten.
Man kann auch in der Garantie eine beliebige Werkstätte raussuchen. Mus nur nach Honda Vorgaben gemacht werden.
Ausname sind die Garantieerweiterung, da bist auf die Hondawerkstäte gebunden
Alles anzeigenMeine RH09 wurde gerade 2 Jahre alt. Für die 12.000er Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel möchte man 420 Euro haben.
Abgesehen davon daß dies ordentlich gepfeffert ist ist doch die 12k´er nach einem Jahr dran. Oder hast du für die ersten 1000 km schon ein Jahr gebraucht?
VG André
Alles anzeigenAbgesehen davon daß dies ordentlich gepfeffert ist ist doch die 12k´er nach einem Jahr dran. Oder hast du für die ersten 1000 km schon ein Jahr gebraucht?
VG André
Nach einem Jahr hatte ich knapp 6500 km, deswegen war nur eine Jahresinspektion dran. Jetzt nach 2 Jahren habe ich fast auf deb Punkt 12.000 km. Die 12er musst du nicht nach einem Jahr machen, sofern du weniger fährst.
Alles anzeigenNach einem Jahr hatte ich knapp 6500 km, deswegen war nur eine Jahresinspektion dran. Jetzt nach 2 Jahren habe ich fast auf deb Punkt 12.000 km. Die 12er musst du nicht nach einem Jahr machen, sofern du weniger fährst.
Aber es heißt doch nach 12.000 km (nach der letzten Insp.) oder ein Jahr (nach der letzten Insp.), je nach dem was eher eintritt.
VG André
Alles anzeigenAber es heißt doch nach 12.000 km (nach der letzten Insp.) oder ein Jahr (nach der letzten Insp.), je nach dem was eher eintritt.
VG André
Hi André,
das bedeutet nur, dass die NC jedes Jahr zum Service soll/muss. Der Umfang der Arbeiten hängt dann vom km-Stand ab. Hast du nach einem halben Jahr 12.000 km abgespult, machst du die 12.000er. Hast du nach einem Jahr erst 6.000 km, reicht eine Jahresinspektion.
Ach jetzt schnackelts, warst also doch jedes Jahr. Genau genommen hattest du jetzt nach zwei Jahren eigentlich die 24.000´er und letztes Jahr die 12.000´er. Da es eine 6.000´er eigenlich nicht gibt.
Das ist wie bei meinem Auto, hatte vor kurzem die 140.000´er obwohl der Wagen "erst" 97.000 km runter hatte nach sieben Jahren.
VG André
Alles anzeigenAch jetzt schnackelts, warst also doch jedes Jahr. Genau genommen hattest du jetzt nach zwei Jahren eigentlich die 24.000´er und letztes Jahr die 12.000´er. Da es eine 6.000´er eigenlich nicht gibt.
Das ist wie bei meinem Auto, hatte vor kurzem die 140.000´er obwohl der Wagen "erst" 97.000 km runter hatte nach sieben Jahren.
VG André
Nein, ich hatte nach einem Monat die 1000er-Inspektion und als die NC ein Jahr alt war, hatte sie erst 6.500 km. Deshalb bekam sie nicht die 12.000er Inspektion, sondern nur eine Jahresinspektion. Die hat einen geringeren Umfang. Im Fahrerhandbuch steht dieser bei mir unter "Jährlich prüfen", in der Tabelle auf Seite 105 ff. Hätte ich erst nach 4 Jahren 12.000 km gefahren, würde ich in den ersten 3 Jahren nur Jahresunspektionen machen müssen und hätte erst im 4. Jahr die 12.000er zu erledigen. Wobei Bremsflüssigkeit alle 2 und Kühlmittel alle 3 Jahre getauscht werden sollen, sofern bei der jeweilgen Inspektion bei der Prüfung der Flüssigkeiten kein früherer Wechsel als nötig befunden wird. Aber laut Warrungsplan gibt es zwischen Jahresinspektion und 12.000er eh keinen großen Unterschied. Umso mehr war ich über den Kostenvoranschlag erstaunt.
Wenn dein Auto bei 100 tkm eine 140 tkm-Inspektion bekam, kann das auch daran liegen, dass der Hersteller dies nach einem gewissen Zeitraum - z.B. 5 Jahren - so vorschreibt. Aber das hängt stark vom Hersteller etc. ab, da kann ich nicht mitreden.
Grüße
Christian
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