Beiträge von Alexander J.

Zitat von Lord_Buster

Hand aufs Herz, wie vielen von euch ist das bereits an einem Bürgersteig passiert?

Mir in den letzen 30 Jahren noch nicht … nicht mal mit den vollverkleideten VFR und CBR.

Ich frage mich wirklich, wie das geschehen soll?

Bin auf Berichte gespannt.

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Bist Du im Urlaub schon mal in Griechenland gewesen? Dann würdest Du so eine Frage nicht stellen. Ich habe 8 Jahre auf Kreta (im Osten, nähe Makrigialos) gelebt und das erste was ich auf die KTM´s geschraubt habe (gut ich war oft auf Schotterstraßen unterwegs), war ein mehr tauglicher Unterbodenschutz, als der Orginale. Aber Du mußt keinen Schutz dranschrauben !

Zitat von Sven1976

Kannst Du mal Bilder machen wie das im montierten Zustand aussieht?

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.....Jetzt erst gelesen! Sorry! Das einzige Bild das ich habe ist das Foto........leider nur seitlich! Kann aber ein mehr aussagekräftigeres machen, wenn ich wieder mal fahre. Momentan grausiges Wetter. Sicher ist: es ist ein sehr stabiler Schutz. Wenn jemand kein Gelände fahren will, hält das Teil einges aus.

´Hab meinen, von Montea, letzte Woche montieren lassen, zusammen mit dem Zubehör-Auspuff, auch aus dem Grund, damit ich beim Runterfahren von z.B. Bürgersteig, nicht mit dem Motor "an-ecke". Der von SW ist sicher etwas stabiler, aber der von Montea tut´s auch.

Bestellpreis HONDA!

Fast neuer Orginal Auspuff NC 750 X Bj 2024. Ca. 3000km gelaufen. Flecken auf Auspuff sind vom Spritzwasser oder ähnlich......KEINE DELLEN!

200€ incl Postgebühr (17€).

Hier Fotos vom Auspuff. 200€ incl. Postgebühr (17€).

Flecken auf Auspuff sind keine Dellen, sind von Flüssigkeit entstanden....Spritzwasser etc.....

Zitat von Sven1976

Hat denn niemand einen Sportauspuff montiert und den Originalauspuff noch rumliegen ?

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Habe vor einigen Tagen einen Storm Zubehörauspuff montiert. Der Orginale ist ca. 360 km gelaufen. Verkaufe ihn für 200€ incl. 17€ Versandgebühr.

Zitat von Jr`s NC

Mir ist das nicht wurscht .....................................

Bei der KTM Duke 990 2024 steht im Handbuch 10w50!

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Da hast Du recht! Das war auch bei der 990iger und der 1190iger so. Nur iss das schon so lange her, dass ich da einen Fehler beim Überlegen gemacht habe. 5 W ist schon Winteröl. Ich hatte auch auf das 10W 50ig getauscht. Der Wechsinterfall von 6.000km war wichtig, da, speziell bei den 990igern, das Öl schon recht trübe war. Das wird bei vielen Motoren von KTM (oder Husquarna....oft gleicher Motor) so gewesen sein. Nicht zu vergessen, viele waren Enduros (....und werden deshalb auch), hochtourig gefahren und oft geschalten.

Habe heute mein Bike vom Mech abgeholt. Neuer Zubehör-Auspuff "Storm". Knapp 200 T€uronen von einem italienischen Dealer (ebay). Guter Klang und sauber verarbeitet ( von Mivv).

By the way, mein Bike hat an die 300km auf dem Zähler, verkaufe den Orginal-Auspuff (sieht neu aus!). Bitte bei Interesse mich anschreiben. Postgebühr 17€!

Ich habe 3 KTM´s 990 und eine 1190iger gefahren, mit der ich dann diesen Unfall hatte. KTM hat immer 5W 50 vorgeschrieben. Möglicherweise weil die Motoren sehr hochdrehend waren. Sicherlich war aber kein DCT verbaut. Also, ich denke bei diesen "halben" Automotor der NC ist es absolut wurscht, ob 30iger oder 40iger Öl. Aber jeder so wie er/ sie will!