Möchte wieder keinen Streit vom Zaun brechen, aber ich denke da ganz anders! Ich habe nie ein "pro" lauter Auspuff und zu schnelles Fahren gewollt und darüber geschrieben........aber 100€ wegen einer Plastikabdeckung vor dem Scheinwerfer......das iss für mich too much, und die Begründung dazu, das der Lichtkegel dannn vielleicht (!!!!!!) blendet.......was für ein Blödsinn! Aber genug, ich denke anders über Schikane........
Beiträge von Alexander J.
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....... und die Cherifs dann mit ihrem Zollstock ankommen und monieren das es so nicht legal wären weil die nicht auf dem neusten Stand sind.
Ich hatte auch mal eins gesehen wo vorne die dauerleuchtenden Blinker angeblich nicht legal sind ,obwohl bei Honda teilweise ab Serie.
Die 2015er Goldwing von meinem Kumpel hat das auch schon.
Genau das habe ich hier im bayrischen Wald auch erlebt. Hier sind die "Motorrad-Polizisten" einigermaßen gefürchtet. Das sind Leute mit speziellen Ausbildungen. Die wissen eigentlich ganz genau was sie beanstanden dürfen. Stehen meist bei Feiertagen oder Sam/ Sonntag an Punkten, wo Biker immer vorbei fahren.......reine Schikane! Bin schon 2x in Kontrollen reingerasselt, einmal 100€ gezahlt, weil ich auf meiner damaligen KTM 1190 ADV vor dem Scheinwerfer einen TT Plastikschutz drauf hatte. Den mußte ich vor ihren Augen abschrauben, sonst hätten sie mich nicht weiterfahren lassen.
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Gibt einige Videos von mir..........
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Hab 8 Jahre auf Kreta gewohnt (Häuschen dort gehabt)...Südkreta. Da ist es mir mindestens 1x im Jahr passiert, einen Nagel eingefahren zu haben. Man gewöhnt sich dran und das Flicken geht einem schnell von der Hand (Flickzeug und Kompressor immer dabei >>> dort!)
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Servus,
Die NT hat das alles und wiegt 248 kg. Differenz wären dann bereinigt so ca. 10kg.
Schöne grüße
Holger
Schwerpunkt? Wenn der so gigantisch schlecht ist, wie bei der Affen Twin........
, ´hab die 3 Jahre gehabt.........! Iss genial bei der NC
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Wie immer: Geschmackssache! Mir gefällt der Vorbau überhaupt nicht. Und iss wahrscheinlich schwer wie Hölle......bin froh das ich mit der NC 750x ein Bike habe, dass ich hin- und herschieben kann (deshalb habe ich die Affen Twin DCT nach 3 Jahren drangegeben).
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Hallo Alexander,
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An meiner jetzigen NC lasse ich mir die Griffe wieder an die Batterie anschliesen.
Danke für Deine Anteilnahme
. Ich wollte die GH eh an der Batterie direkt anschließen. So wie es auf der Funktions-Zeichnung von Oxford abgebildet ist.
Hast recht: nicht ärgern! Kann mich halt manchmal nicht zügeln. Meistens tut es mir danach umittelbar leid, für mich und für die anderen. Gut nun iss es passiert
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Tut mir leid um Deinen Sack. Aber ich bin wiederholt provoziert worden und wer mich kennt, der weiß, das man das nicht mit mir machen kann. ICh bin in dieses Thema eingestiegen, da ich mir Heizgriffe an die NC bauen will und die von Oxford bestellt habe. Dann bin ich über einige Threads wie ein Arsch von diese 2 nervenden Typen beleidigt worden-......durchgehend. Würdest Du Dir das gefallen lassen? Ich bin von Winterfahrer per PN angeschrieben worden >>>>> Verwarnung! Ich hab ihm angeboten mich aus der Mitgliedschaft zu entlassen.
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........und jetzt bin ich wieder raus aus dem Thema.......
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Die Unwahrheit liegt daran, dass Du keinen Zündschlüssel für mein Bike hast und Du, außer Du kannst zaubern, keine Möglichkeit hast, die Elektronik nach dem Ausschalten wieder zu aktivieren. Ich meine auf legale Weise!