Beiträge von nappo1997

  • Honda NT 1100 (DCT)

    Daniel Linge : Vielen dank für den Bericht. Auch ich denke über die NT nach, will aber noch warten. Dafür ist meine NC noch zu neu.
    Kannst Du mir das mit den Modi und D,S1,S2,S3 bitte noch mal genauer erklären? Ich kenne von der RC90 D, S1,S2 und S3. Bei der RH09 kenne ich D, Sport, Rain und User. Wenn ich Deinen Bericht richtig verstehe, gibt es bei der NT irgendwie beides, da Du sowohl von S1-S3 schreibst, aber auch von Tour, Stadt, Regen und 2 User-Modi schreibst. So ganz kann ich mir das gerade nicht vorstellen.

  • Fußrasten Probreak Vario

    Das ist die Theorie und ich hoffe, dass es bei Dir passt. Bei meinem Freund hat die Werkstatt schon versucht, ob am Bremshebel etwas geändert werden kann, dennoch drückte die 50mm-Variante so auf den Bremshebel, dass zwar keine Bremswirkung spürbar, aber das Bremslicht an war. Das kann aber an vielen verschiedenen Dingen liegen, u.a. ist die 750X auch tiefergelegt, dann ist es die RC90 und vielleicht sind es auch andere Fußrasten als die von Dir verlinkten).

  • Fußrasten Probreak Vario

    Das ist genau die Frage. Schaue bitte nach dem Einbau, ob das Bremslicht dann auch ausgeht.
    Mein Freund hat diese (oder sehr ähnliche) bei der RC90 von 2017 eingebaut. Mit 50mm war da nichts zu machen ohne dass es Dauerbremslicht gab.

  • Abschied von (meiner NC)

    Hallo Mark,
    nur damit ich das richtig einordnen kann: Hier könnten 1 Million tolle User sein und ein Depp und Du orientierst Dein Verhalten an dem einen Deppen? Das ist natürlich eine wählbare Vorgehensweise, vielleicht sogar eine stressmindernde.

    Ich fände das aber schade, weil in meinen Augen der eine dann mehr Aufmerksamkeit bekommt als er verdient. Ich hatte hier mal einen einzigen User ignoriert, das war sehr nervenschonend und inzwischen hat der User eine Sperre. Es hat also länger gedauert als Dein Ultimatum, hat sich dann aber so erledigt, dass der eine Depp weg ist und ich noch hier bin.

  • Kilometerstand eurer NC

    sin_moto

    Es ist sicherlich nett von Dir gedacht Volvia56 die Arbeit abzunehmen, aber dann denke auch daran, die Plätze entsprechend zu tauschen.


    1. klaus-0902, 157.470 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13

    2. motorrad790, 108.112 km, NC750X (RC72), EZ 5/14

    3. Nicoma, 90.854 km, NC750D, EZ 02/15

    4. DetMainzel, 77.850 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

    5. Winterfahrer, 77.777 km, NC750X (RC72), EZ 04/14

    6. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

    7. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12

    8. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    9. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15

    10. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17

    11. Unibike, 52.333 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22

    12. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15

    13. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16

    14. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

    15. Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20

    16. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017

    17. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15

    18. MrM00r3, 34.600 km, NC750S DCT (RC88)

    19. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

    20. sin_moto, 30.300 km, 700 S, EZ 09/12

    21. reinglas, 29.781 km, NC750SD (RC88), EZ 04/18

    22. HONDA NC 750 X DCT, 29.494 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014

    23. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    24. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21

    25. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21

    26. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16

    27. nappo1997, 20.487 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23

    28. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20

    29. Drehicz, 18.824 km, NC750X RH09, EZ 05/22

    30. Bastian BK, 18378 km, NC750X RH09, EZ 07/23

    31. Biker70, 18.342 km, NC750S, EZ 03/17

    32. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20

    33. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16

    34. Volvia56, 15675 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21

    35. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

    36. tompeter, 12.670 km, NC 750S DCT, EZ 03/15

    37. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16

    38. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13

    39. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20

    40. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

    41. Teeq, 10.529 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23

    42. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17

    43. droescheder, 10.180 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23

    44. Blackbox, 10133 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22

    45. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

    46. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2023

    47. Sentinental, 9.153 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15

    48. Baerliner, 8.999 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23

    49. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22

    50. HelmutW, 8.175 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23

    51. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

    52. Dietmar_EN, 6.923 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23

    53. Draht, 6.893 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23

    54. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/2024

    55. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/2024

    56. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24

    57. Berlisundi, 3951 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24

    58. Ronny.Ste, 3.650 km, NC750X (RH09), EZ 05/24

    59. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

    60. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23

    61. NC750X-Rot. 840 km, NC750X

    62. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ 12/23

  • Geht nicht immer der Leerlauf rein

    Hast Du ein Modell Baujahr 2021 (also wirklich 2020/2021 gebaut)?

    Irgendwas klingelt in meinem Hinterkopf, bin mir aber nicht ganz sicher. Entweder ging der Leerlauf nicht mehr rein oder aber das Motorrad wurde trotz DCT abgewürgt.
    Betraf aber wirklich nur einige aus 2021.


    Edit: Habe gerade gesehen, dass Deine von 2023 ist. Dann kann es das nicht sein.
    Dann bin leider ahnungslos-

  • Komische Anzeige auf dem Instrument

    Du machst Dich gerade unnötig verrückt.

    Das rote Quadrat ist da immer. Sobald Du auf Reverse bist, blinkt das letzte LCD-Klötzchen und das rote Kästchen ist zu erkennen. Also statt Schwarz / graugrün blinkt es dann schwarz / rot.
    Die Zahlen kommen sobald die Zündung an ist.