Continental TKC 70

Fragen zu Reifen sind generell schwierig zu beantworten. Es kommt immer auf die Fahrweise an. Der TKC70 hat sich bei uns als ideal erwiesen.
Ob nass oder trocken, man ist immer auf der sicheren Seite. Wir fahren alles, was unter die Räder kommt: von BAB bis Schotterpiste. Wir sind KEINE Heizer.
Ich fange mal bei der RH09 (meine Holde) an: Da ist der HR gut für 17~18 Tkm. VR geht bis 12Tkm.
Mein Dickschiff (Tiger1200XCa) : HR -> 15Tkm, VR ->10Tkm.
Bei beiden ist das Limit noch nicht erreicht (besser früher wechseln als zu spät).
Die Laufleistung der Reifen ist immer abhängig von den Ambitionen der Fahrer .

Der TKC70 ist ein wunderbarer Reifen für alle Gegebenheiten. Bei mir halten sie locker 12.000 km bei gemischter Fahrweise.

Es liegt natürlich auch viel am Straßenbelag, vielleicht hattet ihr auf der Tour viel rauen, reifenfressenden Belag

Ich bin auch total zufrieden mit dem Reifen und werde ihm eine zweite Chance geben. Wie gesagt Ampel Kreisverkehr Ortschaft und alles mit viel Motorbremse und jeder Menge Beschleunigungen. Sowohl negativen als auch positiven. Und dazu noch Kurvenräuberei in den Bergen. Der tkc 70 ist wirklich über jeden Zweifel erhaben.

liberte liberte

Ich gehe davon aus, dass der Asphalt in Frankreich und Spanien einfach griffiger und verschleissfördernder ist, dazu dann noch das schwer beladene Motorrad. Ihr ward einen vollen Monat unterwegs. Da wundert es mich nicht, dass die Reifen einmal früher abgefahren sind.

Paul

Bei mir gab es jetzt erneut einen Satz Conti TKC 70

Bei Km 26.000

Der alte Satz hat also fast 12.000 Km gehalten.

Kostete 350 Euro mit aufziehen.

Der letzte Satz hat seinen guten Grip bis zuletzt nicht verloren.

Moin, hat jemand Erfahrung mit dem Michelin Anakee Adventure? Der soll ja bei Nässe und auf der Straße noch besser sein. Da ich nur an der Optik interresiert bin, finde ich den ganz cool.

Ich hatte den Anakee auf der Rc 90 für meine Kroatien Tour .Vom Fahrverhalten fand ich den Klasse sowohl im trockenen als auch im nassen .

Er war natürlich vom Abrollgeräusch lauter als ein reiner Straßenreifen und hat bei mir "nur "ca 8000km gehalten .

Da ich normalerweise nur auf Asphalt unterwegs bin fahre ich jetzt den Conti road attack 3 auf ,der damals beim Kauf der Maschine drauf war .

Als nächstes wird wahrscheinlich wieder ein Michelin aufgezogen ,vermutlich der Road 6

Danke für die Info, wenn ein Reifen so mega toll bei Nässe sein soll ist er ja immer auch ein Radiergummi, was schnell weg ist

Gut, dass du mich darauf hingewiesen hast. Zum Glück brauche ich noch keine neuen Reifen.