Ideen für flottes Feierabend-Bike gesucht

So Schluß jetzt Elmold.

Du holst Dir eine Thruxton 1200R. Die hat mächtig Punch aus dem Keller, sieht geil aus, fährt super, hat moderne Technik und wenn Du auf der Explorer gut sitzt, dann auch auf der. Und Du brauchst nicht zu verschiedenen Händlern eiern.

Warum die R ? Ganz einfach, es soll ja flott und nicht normal zügig um die Ecken wetzen

Vergiss die S1000R...ganz böses Biest...aber sowas von böse

Habe mir grade Fotos von der Thruxton angeschaut und kurz in einen Fahrbericht hineingelesen: das ist ja ein richtig scharfes Teil ...

Ja, ich gebe es zu: die würde mir sehr, sehr gefallen ...

Und Elmar, nicht böse sein. Aber schau nach nem Bike, dass zu dir und deiner Größe und reife passt. Die böse Nackte von BMW mit dir auf platte? das wärst nicht du. Du hast doch auch Klasse. Ehrlich mal. Irgendwie wenn dann retro in moderner Technik.

Zitat von Jumpstumper

Und Elmar, nicht böse sein. Aber schau nach nem Bike, dass zu dir und deiner Größe und reife passt. Die böse Nackte von BMW mit dir auf platte? das wärst nicht du. Du hast doch auch Klasse. Ehrlich mal. Irgendwie wenn dann retro in moderner Technik.

Alles anzeigen

Wer ist denn dieser Elmar

An deiner Stelle würde ich mir die interessanten Moppeds aus den Posts hier raussuchen und sämtliche weiteren Kommentare dazu und jedes weitere Gelaber einfach ignorieren und nach ein paar Probefahrten und ein paarmal drüber schlafen dann entscheiden.

Anregungen in einem Forum holen ist die eine Sache, während der Entscheidungsfindung laufend von allen Seiten "beraten" zu werden (und jeder bringt natürlich die eigenen Wünsche/Ansichten hier zum Ausdruck, die sich mit deinen ja nicht decken müssen) eine ganz andere. Fahren willst ja nachher du die Maschine, und was dafür richtig ist ist nunmal eine sehr persönliche Entscheidung.

Zitat von Jumpstumper

Irgendwie wenn dann retro in moderner Technik.

Alles anzeigen

Die schönste "Retro" mit neuester Technik ist auf jeden Fall die Honda CB 1100 EX.
Man sollte aber unbedingt testen, ob man mit den 260 Kilo gut klar kommt.

Es grüßt

sin_berater

Zitat von sin_moto

Die schönste "Retro" mit neuester Technik ist auf jeden Fall die Honda CB 1100 EX.
Man sollte aber unbedingt testen, ob man mit den 260 Kilo gut klar kommt.

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

<----

Es grüßt

sin_berater

Alles anzeigen

Sin, deine Qualitäten liegen definiv nicht im Bewerten von Moppets. Das Honda Vid braucht sich Elmold gar nicht anschauen...das Gefühl was dort transportiert wird hat er auf seiner HD.

Die Thruxton1200R ist noch brachialer als der gefühlte Punch der HD. Dabei ist Sie aufgrund der neuen Elektronik total zahm zu fahren. Die Thruxton (immer wieder geil wenn ich das richtig schreibe ) hat Elmold bei der Sitzprobe überzeugt und ist definitiv ein richtig geiles Retro-Bike, welches jedoch perfekt in die heutige Zeit passt. Selbst ich, der wenn schon Umstieg, das Fetteste was es gibt haben möchte, könnte mir nach meinem heutigen Erlebnis vorstellen die Thruxton 1200 R als mein Feierabendbike zu nehmen. Diesen Punch von unten raus gibt es nur sehr begrenzt...hat ja auch nur 97PS...die GV75A mit nem gescheiten Topf kann das ungefähr genau so gut. Ist aber ein altes Teil und säuft...geil ist Sie trotzdem

Schau mal
https://www.youtube.com/watch?v=H7ldK1FqeUo

Das Bike passt zu Elmold...die HD kann er in Zahlung geben...

Und by the way...in Groß Dölln wäre der Vorteil von Didi´s 690R vernichtet...wenn ich se hätte.

Feierabendbike. Perfekt vor der Eisdiele und richtig Spaß beim Fahren ohne Streß...Bähm wann immer die rechte Hand zuckt

Aso...was mir heute passiert ist. Hatte nen Termin in Düsseldorf wegen Comedy und war wie immer spät drann
Alles was bummelte wurde überholt. Tempo70 glaub ich und Überholverbot. Dann irgendwann nach 10km Landstraße und 3 innerörtischen Ampeln, hatte mich gerade wieder vorgefudelt, ein Hupen von hinten.....Shit BMW RT

Schubert Helm und was die öffentlichen Mittel noch so hergeben
Dachte erst, es geht wieder um Überholen auf nem Linksabbieger. Ja Scheisse...der war schon seit 10min an mir drann und hatte Schweissperlen auf der Stirn. Hab den im Rückspiegel nicht gesehen, weil weiter als 500m schaue ich nicht.

Der parkte wohl mit der RT hinterm Altglaskontainer oder einem Busch und hat mein erstes Überholmanöver gesehen. Kurz vor dem Recyclinghof...da werden immer Alle langsam, damit der Müll im Auto beim Abbiegen nicht umkippt

Auf jeden Fall meinte er, daß er teilweise 130km/h gefahren seie um mich einzuholen und daß er ein Überholmanöver gesehen habe. Er musste jedoch noch viele weitere Fahrzeuge überholen um mich irgendwann wieder zu sehen.

Ich wäre ja recht sicher gefahren...kein Schneiden der Kurve etc., aber Ihm war das zu gefährlich

Also 70€ und einen Punkt. (mein erster mit der NC) Premiere

Der Vorwurf lautet Überholen im Überholverbot... O.K. war mal fällig. Aber mit der Thruxton(schon wieder richtig geschrieben ) wär ich schon ganz entspannt etwas weiter gewesen und er hätte mich nicht gekriegt.

Er hätte mich übrigens auch nicht eingeholt, wenn ich nur ansatzweise bemerkt hätte, daß mich da jemand verfolgt.

Gibt genug Feldwege und Scheunen von befreundeten Landwirten dort

@ Elmold...darfst Dir auch die normale Thruxton holen...aber wenn Du deine Harley in Zahlung gibst, oder verkaufst ist das R fast umsonst....Bonneville geht natürlich auch