Wenn ich das Video anschaue würde ich gerne meinem Arzt einmal ein fettes "danke" sagen... 
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Wenn ich das Video anschaue würde ich gerne meinem Arzt einmal ein fettes "danke" sagen...
Der Remus steht ihr tatsächlich gut. 
Die AT in schwarz mit diesem Auspuf.. böse böse.. 
Die neue AT ist mit Abstand die beste AT, die es je gab und ein wahrer Traum. Jeder der eine besitzt, ist zu beneiden. Günstig ist sie zwar nicht, der Preis ist aber angemessen,
Vielleicht komme ich irgendwann ja auch mal in den Genuß eine zu besitzen, vielleicht zum 50.
Bis dahin freue ich mich aber noch auf ein paar schöne Jahre mit der kleinen AT, der NC750X 
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CRF1000L auf Eis (Finnland)
Hab keinen Bock mehr auf Schnee, aber im letzten Drittel des Videos gibt es ein paar schöne Bilder.
Eben Probefahrt mit der DCT- Variante gehabt. Viel gibt es egtl nicht zu berichten, außer das die AT ein für mich ideales Motorrad geworden ist. Kann im Vergleich alles besser als die NC X. Das dct ist intelligenter, das Fahrwerk über jeden Zweifel erhaben, die Sitzposition ideal für meine 1,88m, der Windschutz mit hoher Scheibe perfekt, der Motor ausreichend kräftig und sehr rund zu fahren.... Ich mag meine X, aber hätte ich mich letztes Jahr entscheiden können, wäre es definitiv die AT geworden.
Zitat von RitzelschleiferAlles anzeigenEben Probefahrt mit der DCT- Variante gehabt. Viel gibt es egtl nicht zu berichten, außer das die AT ein für mich ideales Motorrad geworden ist. Kann im Vergleich alles besser als die NC X. Das dct ist intelligenter, das Fahrwerk über jeden Zweifel erhaben, die Sitzposition ideal für meine 1,88m, der Windschutz mit hoher Scheibe perfekt, der Motor ausreichend kräftig und sehr rund zu fahren.... Ich mag meine X, aber hätte ich mich letztes Jahr entscheiden können, wäre es definitiv die AT geworden.
Aber als richtige Enduro dürfte die AT auf der Straße deutlich weniger flink in Kurven zu legen sein als die NC, oder? Das größere Vorderrad und den höheren Schwerpunkt wird man wohl merken. Zumindest meine alte V-Strom fuhr sich im Gegensatz zur NC wie ein Bus.
Zitat von alex42Alles anzeigen[...]
Aber als richtige Enduro dürfte die AT auf der Straße deutlich weniger flink in Kurven zu legen sein als die NC, oder? Das größere Vorderrad und den höheren Schwerpunkt wird man wohl merken. Zumindest meine alte V-Strom fuhr sich im Gegensatz zur NC wie ein Bus.
Sowas geht wohl mit der AT nicht 
https://www.youtube.com/watch?v=7Dm0VN2P2pg
Das habe ich egtl. auch gedacht. Auf der Straße habe ich davon aber nichts gemerkt. Die NC empfinde ich als behäbiger in Kurven. Das mag aber villeicht auch daran liegen, dass die X bei schlechtem Asphalt etwas stuckerig ist, während die AT einfach über alls sehr entspannt drüberbügelt. Wenn jemandem die Auffahrt von Waldkirch auf den Kandel etwas sagt: ein einziger Flickenteppich - mit der NC recht holprig, mit der AT bin ich da hochgefahren, als wäre es topfebener Asphalt. Zwischendruch mal kurz auf einen Feldweg abgebogen, ein paar KM Schotter und über den nächsten Bordstein wieder auf die Straße...Ich dachte am Anfang, dass 230kg auch so wirken. Aber während die NC sich nach genau dem Gewicht anfühlt (immer noch gut, nicht falsch verstehen), liegt die AT schön schlank zwischen den Beinen und lässt sich am breiten Lenker locker "dirigieren".
Kann mich den vorschreibern nur anschliessen. Durfte am Samstag bei meinem HH auch mal ne kleine runde mit der dct AT drehen und was soll ich sagen. Draufsetzen, wohlfühlen und los gehts. Sitzposition perfekt, handling über jeden Zweifel erhaben. Motor hat genau die richtige Power und läuft sehr vibrationsarm, dct schaltet traumhaft. Sitzposition hat bei meinen 1,82cm sofort wie angegossen gepasst, sehr entspannt das ganze. Und man merkt dass die Maschine eine ganze Klasse höher angesiedelt ist. Wo ich bei der NC X auf der Landstrasse ans Bremsen denke vor der Kurve, fährt die AT entspannt durch ebenso wie die GS 1200 meine Onkels die ich ab und an mal fahren darf.
Einzig der Preis trübt die Euphorie ;).
Mal sehen was in 2-3 Jahren ist jnd wie die Preise der Gebrauchten dann aussehen :).
Gruss Michael
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Zitat von Ishigaki-kunAlles anzeigen
Sowas geht wohl mit der AT nicht
https://www.youtube.com/watch?v=7Dm0VN2P2pg
Nana, nicht ganz das Niveau aus dem anderen Video, aber alles kommt auf den Fahrer an... geht schon einiges, ich kanns noch nicht 
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