Gasgriffhilfe Tempomat

Zitat von matthifant

Was meint Ihr eigentlich mit "die Gashand schläft ein" ?
Wird die Hand taub ?

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Jupp, so wie wenn einem der Fuß einschläft. Bin nur noch über den Grund dafür am rätseln, weil (wie oben geschrieben) die NC mein erstes Bike ist bei dem ich das habe. Und die Möglichkeiten die ich bisher in Erfahrung bringen konnte sind doch recht vielfältig.

Lenker zu niedrig...Vibrationen mit unpassender Frequenz...unpassende Kröpfung des Lenkers...gesundheitliche Probleme im Handgelenk/Arm (übrigens diagnostisch ausgeschlossen bei mir)... usw.

Hallo zusammen,

ich habe diesen Tempomaten an meiner Integra und möchte in nicht mehr drauf
verzichten.
http://www.drpulley.info/shop/index.php?cPath=38

Gruß Christa

Zitat von matthifant

Längere Strecken bei gleichbleibender Geschwindigkeit: wo kann man denn sowas fahren ?
Ich finde den Tempostat im Auto schon ausgesprochen überflüssig, weil konstantes Fahren aufgrund der Verkehrsdichte gar nicht möglich ist

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Ich fahre (auch) in der Stadt mit Tempomat, seit 20 Jahren.
Auf 55 km/h eingestellt und seit 20 Jahren kein Speed-Ticket bekommen, ehrlich. Landstrasse sowieso, Autobahn auch. Für mich neben Automatikgetriebe und Servolenkung die beste Erfindung in einem Pkw.

Ich habe mir früher, als ich noch längere Autobahnstrecken mit 4 Vergasermotorrädern gefahren bin, 2 ca. 5 mm ∅ Rundstäbe unter den Gasgriffgummi geschoben, um 180º versetzt, hat gut funktioniert. Bei der NC habe ich keine Probleme mit der Gashand.

Ich habe die Scottoiler Gasgriffhilfe von Louis seit einigen 1000 km auf Langstrecken, wie zuletzt auf meiner Fahrt nach Kroatien in Verwendung und würde nicht mehr darauf verzichten wollen. Für tägliche Fahrten nehme ich sie aber ab, weil mich das Teil bei Stadtfahrten eher stört. Nach der Montage sollte man es erstmal vorsichtig damit angehen und die exakte Positionierung austüfteln. Sonst kann es wirklich passieren, dass man beim Bremsen versehentlich Gas gibt.

Die von mir verwendete Variante für Heizgriffe (Oxford Premium Sport) verrutscht nach ner Zeit etwas und muss dann nachjustiert werden. Stört mich nicht wirklich. Lieber hätte ich natürlich einen richtigen Tempomat, wie ihn z.B. die Triumph Tiger Explorer hat. Aber für 10 € macht man mit dem Louisteil auch nichts falsch.

Für die Längere Strecken (über 60km) besonder auf der Autobahn bzw. Schnellstraßen verwende ich auch eine Selbstgebaute Gasgriffhilfe.
Das Stück habe ich mir von einem PVC nach Anweisungen von Bike-Didi zusammen gebaut. Das Ding verwende ich ausschließlich für längere Strecken und auf keinen Fall in der Stadt.

Mit besten Danke Didi!!!

Zitat von Omikron99

(seit 2 Tagen habe ich 20mm Lenkererhöhung dran, mal schauen ob das noch was bringt). .

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meine mitlerweile vermutung des problems mit der einschlafenden gashand ist die, dass es ein tripelproblem ist :
die griffe sind zu dünn, der weg beim gasgeben ist zu lang, der lenker in der originalauslieferung hat eine ungünstige stellung => mein ansatz wird also der sein : am samstag werde ich mal den lenker etwas in richtung
fahrer drehen ( event. werde ich mich dann auch um eine lenkererhöhung umschauen ), damit ich durch die aufrechtere sitzhaltung weniger druck auf die hände habe - wenn das noch zu wenig nutzt, dann werde ich einen kurzgasgriff mit einem höherem druchmesser montieren. interessant ist nämlich, dass ich länger durchhalte, wenn ich keine handschuhe anhabe ( so kann meine gashand den griff besser umfassen, mit handschuhen "klammere" ich mehr in einer unnatürlichen handhaltung ) .