2. Inspektion (12000er)

Hallo,

hatte meine Integra bei der 12000er.
296 € hats gekostet.

Grüße

Zitat von Stebi

Hallo,

hatte meine Integra bei der 12000er.
296 € hats gekostet.

Grüße

Alles anzeigen

Kommt mir recht teuer vor. Könntest du die einzelnen Positionen auflisten?

Wg. Der verlorenen Ölablassschraube.. bei einem Freund von mir wurde das Gewinde bei selbiger von der Vertragswerkstatt abgedreht. Als der das tropfende Öl beanstandet hat, wollte keiner in der Werkstatt davon etwas wissen. Er hat sich darüber so geärgert, dass er sein Moped daraufhin verkauft hat.

Zur Info:
NC 700 S, 12.000 Inspektion (incl. Ventile einstellen/kontrolle)
-121,01 Arbeitslohn
-39,71 Öl
-13,07 Filter
-10,47 Kühlflüssigkeit
-2,52 typische Kleinteile
Summe: 186,78 + Steuer=
222,27.- €
Beim in Werl, saubere Arbeit, keine Probleme, nett und kompetent
wegen Garantie/Gewährleistung machen lassen

Zitat von nc700x-fan

Wenn ich richtig informiert bin, ist eine Jahresinspektion eher mit der 1.000er gleichzusetzen und daher nicht mit der 12.000er vergleichbar. Es sei denn die Jahresinspektion fällt mit der 12.000er zusammen

Alles anzeigen

Und das ist echt die Krux,
mein Möppel ist jetzt genau ein Jahr alt und hat 8000 runter.
Ich also zur Inspektion und gedacht das die 12.000er durchgeführt wird, der Freundliche hat mich aber aufgeklärt, das es ja nur die Jahresdurchsicht ist
und auch keine Ventile eingestellt werden.
Also müßte ich nach 4000 Km wieder zur 12.000er Inspektion. Was dann wohl in ca. 3 Monaten der Fall sein würde.
Also zweimal im Jahr die Karre in die Werkstatt schieben.

Ich finde das völligen Blödsinn, sowas gab es auch bislang nicht bei Honda.
Es hieß immer bei meinen früheren Hondas "je nachdem was zuerst eintritt".

Ich hab dann gesagt sie sollen gleich die 12.000er durchziehen.
Das war dann auch das letzte mal, das mein Möppel die Werkstatt gesehen hat !!!

Ölwechsel mach ich eh immer selber und zum Ventileeinstellen kommt sie dann zum freien Schrauber um die Ecke.
Und diesen ganzen anderen Kleinkram wie Kupplungsspiel prüfen und was da noch alles so im Wartungsplan steht
kann man auch im Vorbeigehen machen.

Hat jedenfalls bei meiner Ex NTV dreizehn Jahre bestens geklappt.
Bin echt leicht angesäuert.......

mein HH hat mir gesagt, dass ölwechsel und dergleichen nur nach Intervall gemacht wird. Die wollen das möp nur einmal im jahr sehen und schauen ob noch alles in ordnung ist. wegen der garantie.

ich stehe kurz vor meiner 12.000er (aktuell 10.500 km)
bei mir geht des aber relativ schnell mit meinen km...

Da ich eine Service-Flat abgeschlossen hab bei meinem alten HH wirds dort gemacht.
Bin ja mal gespannt was die alles machen. Zahlen muss ich aber ja nichts mehr dann.

lg!

Wie genau funktioniert das mit der Service Flat?

Die haben 2 Stück...

Die erste beinhaltet alle inspektionskosten bis 24.000 km
Also material und arbeitszeit.
Is aber natürlich von moped zu moped preislich unterschiedlich wegen den wartungsintervallen..

Die zweite beinhaltet alles von der ersten plus n satz reifen, nen kettensatz und n satz bremsbeläge.

Frag mich jetzt aber nicht was ich bezahlt hab^^ dann muss ich meine unterlagen rauskramen

Lg!