Das Gewicht wird interessant und vor allem der Preis. Ich hoffe, dass sie nicht wesentlich teurer wird als das aktuelle Modell, die XT660Z Tenere. Die kostet 7.995,- €.
Btw. Wo ich mir das Foto gerade nochmal ansehe, ich finde keinen Fußbremshebel. Scheint noch ein sehr früher Prototyp zu sein. 
Royal Enfield Himalayan
Mit abschaltbarem ABS und elektronischer Einspritzung wäre die Royal Enfield ein ganz nettes Fahrzeug. Bin gespannt ob sie es nach Europa schafft.
MT07 Tracer bzw. Tracer 700 offiziell bekannt gegeben:
http://www.yamaha-motor.eu/de/…t-touring/tracer-700.aspx
Irgendwie gefällt sie mir, zumindest deutlich besser als ne NCX. Wer von euch 20PS Forderungssteller für NC750X wird umsteigen?
https://www.youtube.com/watch?v=vkSSxvP45yI
Das Video deutet daraufhin, dass die Tracer eine ganz bestimmte Sache besser machen will (wie im MT07-Forum zuhauf bemängelt) – die Soziustauglichkeit 
Für mich kein Highlight, bin kein Soziusfahrer aber wenn ich mich ernsthaft für eine MT07 interessieren würde (z.B. wegen dem Motor), hätte ich mich spätestens jetzt umentschieden und mein Blick zur Tracer 700 gewendet, denn optisch gefällt sie mir auch deutlich besser als MT07 (schade ums geile Night Fluo^^). Ich bin aber selbst verwundert, weil die MT09 Tracer mich optisch nicht so anspricht obwohl sehr ähnlich 
Letztendlich ist der Preis aber auch wieder so eine Sache. Yamaha verlangt schon nen ordentlichen Aufschlag, bei dem man sichs zweimal überlegen sollte
Andererseits wird das Fahrwerk der MT07 auch gerne bemängelt, vielleicht rechtfertigt das wohlmöglich stark verbesserte Fahrwerk der Tracer 700 den Aufschlag...
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