Schalter oder DCT, das ist hier die Frage

    • Neu
    #172

    Ich bin damals vorm Kauf der RC88-DCT auch eine RC70-Schalter probegefahren.


    Die Schaltung war erste Sahne, die Kupplung gut dosierbar und leichtgängig.

    Runterschalten vor einer Ampel oder Kreuzung funktionierte perfekt auch ohne

    Zwischengas.

    Selbst wenn du es einmal verschlampt hast war das Runterschalten bei stehendem

    Mopped sehr einfach.

    Bei meiner K75 war das manchmal schon etwas hakeliger und die Kupplung war

    etwas schwergängiger. Bei der Honda flutschte das alles wunderbar.

    Ich muss allerdings sagen das ich mir schon ewig angewöhnt hatte beim Runter-

    schalten leicht Zwischengas zu geben.


    Schalter oder DCT, reine Geschmackssache

    • Neu
    #173

    Hallo,


    ich finde, DCT ist in fast allen Situationen deutlich einfacher und bequemer. Z.B. beim Runterschalten mit Schalter gibt es einen Ruck durch das Motorrad bis die Motorbremse einsetzt. Außer man schaltet mit sehr viel Gefühl und Zwischengas runter. Beim DCT geht das Runterschalten vollautomatisch mit Zwischengas ohne Ruck. Wen der Ruck nicht stört . . .


    Lorenz

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