Starthilfe/Powerbank - eure Empfehlung

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    #1

    Guten Morgen,


    Vor zwei Wochen hatte ich leider vergessen meine Zusatzscheinwerfer (LED Hepco & Becker) auszumachen. Am nächsten Morgen konnte ich das Motorrad nicht Starten. Das Display und das Abblendlicht leuchteten zwar noch, aber starten ja nicht mehr möglich. Ich hab die Batterie in eingebautem Zustand zwei Stunden geladen und dann ging alles wieder.

    Damit mir das Unterwegs nicht passiert, suche ich eine Starthilfe fürs Motorrad. Im Internet werde ich mit hochtrabenden Werbeversprechen gelockt.

    Ich will keinen 10ltr Dieselmotor damit starten, nur mein Motorrad.

    Ich suche was kleines, leichtes aber zuverlässiges. Am besten mit USB (C) Anschluss um mal das Headset oder Handy zu laden.


    Ein Kumpel hat das NOCO GB20 und ist zufrieden damit. Was könnt ihr empfehlen, oder was auf keinen Fall?


    Gruß Fabian

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    #2

    Moin

    Bau dir doch lieber das Thunderbox System ein, bringt dir mehr als ein Starthilfesystem.

    Schaltet die NSW ein und aus, so kannst du das nichtmehr vergessen.

    Hier der Link dazu:


    Healtech Thunder Box / Stromverteiler TB-U01, 79,99 €
    1x 16A Version
    motofreakz.de


    Und vllt noch diesen kleinen Helfer:


    Healtech Thunder Box / Stromverteiler TB-USB1, 34,99 €
    Passend zur Thunderbox der USB Ladeadapter mit 5V/2A Ausgang Es können mehrere USB Ladegeräte an eine Thunderbox angeschlossen werden Die Hersteller Artikel
    motofreakz.de

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Jr`s NC ()

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    #4

    An die Thunder-Box hatte ich nicht gedacht. Ich schau mir die mal genauer an. Hätte sich Hepco & Becker an deren Werbeversprechungen gehalten, wären das alles nicht notwendig. Eigentlich sollten sich die Scheinwerfer nach einige Minuten ausschalten, wenn die Batteriespannung sinkt. Das passiert leider nicht. Inzwischen wurde die Bedienungsanleitung dahingehend geändert.

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    #5

    Und du kannst auch noch ein OEM USB-C nachrüsten

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

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    #6

    Etwas, das immer genutzt wird (Thunder-Box) oder vergleichbares hat den Vorteil, dass es immer genutzt wird.

    Ich habe eine Starthilfebox fürs Motorrad oder Auto gekauft. Und immer wenn der Nachbar es gebraucht hat, war der Akku fast selbstentladen.

    Das soll bei Li-Akkus ja eigentlich nicht passieren, tat es aber doch.

    Und eine Nothilfe, die im Notfall nicht funktioniert, ist sch…!

    Wenn du das Ding regelmäßig auflädst, ok, aber IMMER.

    Zum Laden deiner smarten Devices ist es zu gebrauchen, aber recht gross und schwer. Da ist eine kleine Powerbank einfach praktischer.

    RT

    Ach ja, zum CLS-Kettenöler gehört auch so ein Schalter, der Geräte ein und ausschaltet, wenn der Motor läuft. Benötigt also kein separates Steuerkabel.

    Zündapp KS50, Piaggio Boxer, BMW R75/5, MZ TS250/1, MZ ETZ250, BMW R90S, BMW R1100R, Yamaha-Majesty, Yamaha-FJR, Honda X-ADV

    Einmal editiert, zuletzt von romeotango () aus folgendem Grund: Zusatz Information

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    #9

    Ich finde es interessant das derartige Fragen immer wieder einmal auftauchen.


    Ich weiß nicht ob es bei allen Jahrgängen der NC der Fall ist aber bei meiner NC RC88 befindet sich

    im Sicherungs und Relaiskasten ein freier Steckplatz für ein Relais. Dazu ein freier Steckplatz für die

    dazugehörige Sicherung. Auf der rechten Seite unter der Verkleidung befindet sich auch noch ein

    sogenannter Optionsstecker.


    Warum da nicht einfach einen Verbraucher anschliessen. Sobald die Zündung aus ist fällt das Relais

    ab und der Verbraucher wird abgeschaltet.

    Und das ist ja nicht das einzige Relais. Wenn das Optionsrelais schon belegt ist sucht man sich halt ein

    anderes Relais und schaltet parallel dazu einen Verbraucher mit Sicherung. Wenn einem das nicht geheuer

    ist schliesst man parallel zuden Ausgangsleitungen + und - eines Relais noch ein zweites welches dann geschaltet

    wird. Den Strom der den Verbraucher schaltet kann man sich zur Not und wenn man sich nicht so auskennt

    von der Batterie holen. Aber dann separat mit einer Sicherung absichern!


    Wo ist das Problem? Stattdessen aufwändige Lösungen verbauen bei denen man genauso Kabel verlegen

    muß?

    Verstehe ich nicht.


    Und wer seine Batteriespannung im Auge behalten möchte der kann sich bei Aliexpress und Co. ein

    Minivoltmeter für nen Appel und nen Ei besorgen. Da braucht man keine Thunderbox oder was auch immer.


    Ist aber nur meine persönliche Meinung. Ich habe übrigens den von Honda verbauten optionalen Relaissockel

    samt Sicherung genutzt. Eleganter geht es meiner Meinung nach nicht. Das Standartrelais habe ich natürlich

    nicht von Honda. Das ist ein stinknormales OMRON 12V Relais von Reichelt, ich meine für 2,20.

    Warum einfach wenn es auch kompliziert geht.


    Gruß, Thomas :boywink:

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    #10

    Guten Morgen Thomas,


    vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Ich habe die RC09 aus 2023/2024. Die LED von H&B hatte ich damals - unter anderen - gekauft, weil der Kabelbaum sehr einfach zu installieren ist. Einfach direkt an die Batterie anschließen.


    Wenn ich Dich richtig verstanden habe, schlägst Du vor, die Zusatzscheinwerfer an das Relai anzuschließen. Minus kann ja an der Batterie bleiben.

    Ich kenne mich in dem Bereich nicht besonders gut aus. Das Relai muss ein "Schließer" sein. Richtig?

    Da an dem Kabelbaum von den Scheinwerfern bereits eine Sicherung verbaut ist, kann ich auf eine extra Absicherung verzichten.


    Gruß Fabian

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