Welchen Treibstoff "gönnt" ihr eurer NC?

Mal eine Frage Off Topic.

Mein Auto braucht wenn mit E10 betankt ca. 0,5 l/100 km weniger als wenn mit E5 Super oder E5 Superplus betankt. Soweit der Bordcomputer das ausrechnet.

Warum? Ich kann mir das nicht erklären. Vielleicht reagiert der Spritmengenmesser auf die Sorte?

Dann wäre Deine Auto ein besonderes. Ethanol (das E) hat weniger Brennwert pro Liter. Du müsstest also minimal mehr verbrauchen, je nach Auto 0,1 - 0,2l/100km.

Wie oft hast Du Deinen Vergleich durchgeführt? Auf den gleichen Strecken, bei gleichen Temperaturen usw.

Etwa über ein Jahr gemittelt. Ich vermute einen Berechnungsfehler. Kann ja eigentlich nicht sein

Zitat von thomas_s

Mein Auto braucht wenn mit E10 betankt ca. 0,5 l/100 km weniger als wenn mit E5 Super oder E5 Superplus betankt. Soweit der Bordcomputer das ausrechnet.

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Vielleicht mal einfach selber ausrechnen? Dass sollte genauer sein.

Zitat von thomas_s

Ich kann mir das nicht erklären. Vielleicht reagiert der Spritmengenmesser auf die Sorte?

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Wenn die Spritmenge denn überhaupt gemessen wird und der Verbrauch nicht nur aus den im Kennfeld abgelegten Einspritzmengen ausgelesen und addiert wird.

Das Ethanol im Sprit hat rund ein Drittel weniger Energiegehalt als das reine Benzin und damit hat man eigentlich einen leichten Mehrverbrauch, der durch den Effizienzgewinn durch bessere innere Kühlung und damit bessere Brennraumfüllung im Teillastbereich nicht ganz ausgeglichen wird. Anders kann es in Richtung Volllastbereich aussehen wenn normalerweise durch Anfetten gekühlt werden würde und dies durch den Kühleffekt des Ethanols nicht mehr in vollem Umfang nötig ist. Da gibt es durchaus Motoren, gerade Turbos mit Direkteinspritzung, die darauf empfänglich mit leichter Mehrleistung und/oder geringerem Verbrauch reagieren. Mein Suzuki läuft z.B. auf der Autobahn im Sommer mit E10 spürbar besser.

Ja dann muss ich halt mal selbst rechnen. Hoffentlich kann man wenigstens dem km Zähler trauen.