Hallo, ich habe gerade die Komfortsitzbank montiert und trenne mich daher von der originalen Sitzbank.
Beiträge von thomas_s
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Wie man an meiner Signaturzeile sehen kann, bin ich vor der Honda ausschliesslich Motorräder mit Gelenkwellenabtrieb gefahren. Draufsitzen, fahren, absteigen, fertig. Das prägt und in Sachen Schmierung macht man sich keinen Kopp. Die ersten 2500 km mit der Honda bin ich mit Kettenspray gefahren, brrr - das hat mir nicht zugesagt.
Dann habe ich nach einem System gesucht, bei dem ich möglichst an nichts denken muss: CLS. Erfüllt mich mit Freude, und ich kann damit leben, das Ding einmal im Jahr auffüllen zu müssen. Vergleichweise teuer, aber über die Jahre gesehen ist das weniger wichtig.
Abgesehen davon: Kette ölen, damit es 1000 km oder länger hält bedeutet, dass man zu Beginn mehr auftragen muss, um nach 1000 km noch einen Rest Öl auf der Kette zu haben. Bei einem Kettenöler kann man das so handhaben, dass gerade genug Öl aufgebracht wird, es wird also deutlich weniger verbraucht.
Weiter oben gab es eine Beispielrechnung über 18000 km. 250 ml im Vergleich zu 50 ml. Man könnte auch sagen, 200 ml unnötig in die Umwelt abgegeben. Aber es gibt schlimmere Sünden, z. B. Kreuzfahrten auf Schiffen mit Schwerölantrieb.
Als Inhaber von 12,5 % schwäbischen Genen schüttelt es mich jedoch bei dem Gedanken, etwas ohne Gegenleistung wegzugeben.
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Tempo 50? Ist mir gar nicht aufgefallen.
Allerdings gibt es ab und zu runde, rot umrandete weiße Schilder mit einer Zahl drin. Leider ohne dazugehörige Einheit.
Falls es das minimal zulässige Alter des Fahrer sein soll, bin ich im grünen Bereich. Falls es eine Geschwindigkeitsangabe sein soll, verweise ich auf die gültigen SI Einheiten. Das wären also 50 m/s, was 180 km/h entspricht. Bei aller Liebe, das ist zuviel.
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Zum Thema Sprit:
Den Gebrauch von E10 stufe ich als nicht sachgemässe, verschwenderische Vernichtung von Alkohol ein.
OK, E5 ist unvermeidbar. Aber zwischen E10 und E5 passt ein Bierchen.
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Wie teilweise bekannt ist, wohne ich im Nordschwarzwald. Am Wochenende ist dieser nicht befahrbar, du eierst zwischen Schleuderküchen und Bürgerkäfigen lustlos rum. Hier ein Teil meiner Hausstrecke:
Die B462 wird zwischen Weisenbach und Forbach monatelang bearbeitet (blauer Pfeil), im Moment ist bis Ende Mai die Durchfahrt möglich. Das musste ich gestern nutzen.
Schwarzenbachstausee - B500 (geht überhaupt nicht am WE) - Abbiegen Richtung Allerheiligen. Geniale Strecke, Pause bei der Allerheiligen - Kapelle.
Und dann bei Oppenau wieder hoch über Zuflucht zur B500. Ebenfalls sehr schöne Strecke, leider gesperrt (Roter Pfleil). Umweg über Ibach Richtung Bad Peterstal erforderlich. Von Bad Peterstal Richtung Schapbach (Hier der erste Campingurlaub mit meiner Frau, ca. 1987) und über Bad Rippoldsau zurück.
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Bitte sehr, eine vergleichende Darstellung von ein paar Reifen:
Dazu einige Bemerkungen: Das habe ich alles auf meiner R1100S und der K1300S gefahren. Die absolute Laufleistung wird mit der NC750 nicht vergleichbar sein, die relative vielleicht doch.
Der Metzeler Sportec M3 war die Erstausstattung auf der R. Fährt gut, hält nicht lange.
Mit dem Metzeler TL Roadtec 01 habe ich mit der R keine Linie gefunden, hätte vllt noch länger gehalten. Musste runter wegen Frust.
Den Conti Road Attack 3 hatte ich auch mal auf der R, war ganz OK, finde aber keine Daten mehr.
Ab Pilot Road 4 GT gehts mit der K weiter. Ein Reifen, dem Bitumen-Schmierereien wenig ausmachen.
Beim Michelin Road 5 schmolz der Vorderreifen auf der K weg wie Eis in der Sonne. Nie wieder.
Der GT2 fährt sich auf der schweren K instabiler als der GT, liegt vermutlich an den Längsrillen nahe der Mitte. Mit Maximaldruck gehts einigermassen. Unsicheres Gefühl gegen Ende, musste früher runter.
Unterm Strich bevorzuge ich z. Zt. den MPR4. Wenn der runter ist geht es mit Road 6 weiter.
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Danke für die Informationen. Wo kann ich online meine italienischen Sünden ansehen?
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Es gibt ein Multitool von Bosch - Made in China - das nach meiner subjektiven Meinung deutlich besser ist, als der Preis vermuten lässt. Es steht meinem alten Leatherman in nichts nach, finde ich. Die Messerklinge ist allerdings recht kurz.
z. B. Hier erhältlich