Beiträge von thomas_s

Ja, die tiefen Frequenzen kommen gut durch. Eine Unterhaltung mit Helm ist möglich.

Ich hatte früher Otoplastiken, aber die Teile von 3M sind genau so gut

Hier im Nordschwarzwald 31 °C im Schatten. Perfektes Wetter, um die Fensterrahmen abzuschleifen, zu spachteln und zu streichen. Uff.

Zitat von Xxida2001

Also ich bin auch seid langem Hörgeräteträger, aber bei längeren Touren (also nicht mal eben in die Stadt) lasse ich die Dinger zu Hause und trage stattdessen Sony Inears WF C500 mit ANC. Ich komme damit blendend zurecht, trotz Klapphelm (den ich meistens offen trage) herrscht Ruhe und ich habe Verbindung zu meinem Handy, sodaß ich Infos von dort direkt auf die Ohren bekomme. Die Inears liegen fast vollständig in der Ohrmuschel, da drückt nichts. Und ich trage auch oft eine Sonnenbrille unter dem Helm.

Alles anzeigen

Was mich interessiert und was ich nicht gefunden habe: Wie groß ist die Geräuschunterdrückung in dB bzw in Vergleich zu 3M Ohrstöpseln:

"Die 3M™ 1100 Gehörschutzstöpsel sind Einweg-Gehörschutzstöpsel. Sie werden in den Gehörgang eingeführt, um die Belastung durch gefährliche Geräuschpegel von bis zu 35 dB zu reduzieren"

Du ziehst den Handbremshebel und die Hinterradbremse bremst mit.

Du bremst mit der HInterradbremse unddas Vorderrad bremst ein wenig mit.

Hatte ich an der BMW, eine sehr brauchbare Geschichte.

Fahrwerk, Sitzbank, Windschild, Integralbremse könnte ich mir sehr gut als wählbares Zubehör vorstellen.

Vorsicht, bevor das in Mechaphilie endet:

Bitte lasst es nicht soweit kommen!

Mal eine blöde Frage: Wie kommt das Tachosignal zustande? Errechnet aus Motordrehzahl und Übersetzung? Was ist mit variablem Raddurchmesser infolge Luftdruck/Verschleiss? Ignoriert?

Es geht so: E5 einfüllen. Zähne zusammenbeissen. Zahlen. Fertig.

Dran denken: Es ist für einen guten Zweck, nämlich Spass für euch.

Bei der aktuellen HItze sind die Road 4 schneller am Ende als vor kurzer Zeit gedacht. Nach 7000 km noch 2 mm Profil, die müssen runter.

Zwischen wahrscheinlich baugleich und baugleich mag es Unterschiede geben.

Hier hängt das Ding am Schaltausgang des CLS KLettenölers. Präziser gesagt, aus dem Gerätchen kommt ein Kabel mit einem kleinen Steckverbinder. Daran habe ich 12 V (über den geschalteten Ausgang des Kettenölers) angeschlossen. Du kannst es direkt an geschaltete 12 V anschliessen. Der USB Anschluss wird nicht benötigt.