User Modus - nutzt ihr ihn und was habt ihr eingestellt?

Zitat von -BW-

Dann muss ich ja immer manuell schalten.

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Genau das würde ich beim DCT vermissen…😉❗️

Welche Fahrmodis und einstellbaren Modis hat denn eine Schalter?

Jetzt weiß ich auch warum manche Leute unterschiedliche Motorräder haben. Ich bin ja erst wieder seit kurzem in die Motorradwelt eingetaucht und jetzt merke ich nach und nach was da noch gehen würde. Manchmal würde es mich auch reizen nur so mit einer Chopper durch die Gegend zu gondeln und die Landschaft zu genießen. Dann bräuchte ich wieder fürs sportliche Fahren etwas Stärkeres mit mehr Bodenfreiheit und noch einen Tourer, der auch im Gelände seine Fähigkeiten hat. Aber die NC mag ich natürlich auch. Mal sehen ob es der Einsteiger wird und ich dann auch was anderes umsteige oder ich bei ihr bleibe.

Zitat von Jr`s NC

Welche Fahrmodis und einstellbaren Modis hat denn ein Schalter

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Zitat von Alex72

Bin jetzt ca. 3000km gefahren mit meiner RH09 und die Automatik gefällt mir sehr gut. Ich schalte aber auch immer händisch dazwischen. Für die sportliche Fahrt mit vielen Kurven wähle ich den Sportmodus. Dort gefällt mir die Motorbremse bei Kehren gar nicht. Wenn ich da eine Kehre schnell anfahre und bremse dann fährt die Motorbremse beim runterschalten so arg rein, dass ich schon glaube die Reifen blockieren gleich. Das ist viel zu ruppig und ohne Gefühl. Ich werde da wohl für einige Strecken wohl etwas im Individuellen Modus selbst einstellen müssen. Das Beschleunigen nach den Kurven funktioniert gut und sportlich, wobei man nach Kehren aufpassen muss um nicht zu wild am Gasgriff zu drehen, da konnte ich schon den Reifen überfordern und ich spürte wie er leicht rutschte. Vielleicht probiere ich auch mal den reinen manuellen Modus für die sportlichen Strecken. Vielleicht ist das sogar besser als der Automatikmodus.

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Warum stellst du dir nicht im UserModus nicht deine eigenes " S " Programm zusammen? mit weniger Motorbremse?

Der D Modus der RH09 entspricht ja eher dem S1 Modus der RC90.

Sarum habe ich mir den alten D Modus der Modellreihe RC90 auf den User-Platz belegt.

D, wie „Daherdümpeln“

Zitat von Jr`s NC

Warum stellst du dir nicht im UserModus nicht deine eigenes " S " Programm zusammen? mit weniger Motorbremse?

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Das werde ich noch machen.

Zitat von Alex72

Jetzt weiß ich auch warum manche Leute unterschiedliche Motorräder haben. Ich bin ja erst wieder seit kurzem in die Motorradwelt eingetaucht und jetzt merke ich nach und nach was da noch gehen würde. Manchmal würde es mich auch reizen nur so mit einer Chopper durch die Gegend zu gondeln und die Landschaft zu genießen. Dann bräuchte ich wieder fürs sportliche Fahren etwas Stärkeres mit mehr Bodenfreiheit und noch einen Tourer, der auch im Gelände seine Fähigkeiten hat. Aber die NC mag ich natürlich auch. Mal sehen ob es der Einsteiger wird und ich dann auch was anderes umsteige oder ich bei ihr bleibe.

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Hallo Alex,

welches Motorrad wäre denn, rein hypothetisch, eine Alternative, bzw. potentielle Zweitmaschine zur NC750 für dich ?

Gruß Kalle

Zitat von Opa-Kalle

Warum hast du dann nicht gleich den Schalter gewählt...😉❓

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Weil er dann nicht mehr das beste aus beiden Welten kombinieren kann.

So stellt es sich für mich jedenfalls dar.

Das schnelle und ruckfreie Schalten mit den Schalttasten kann man nun mal nicht mit dem Zwang zum Handkuppeln und Fusschalten (vor allem auch alle paar Meter in Stau/Grosstadtverkehr) vergleichen.

Und das man das optional gerade in solchen Situationen auch getrost der Automatik überlassen kann, ist dann im Grunde unbezahlbar👍.

Aber ich kann mich noch gut an vergleichbare Diskussionen erinnern, als die ersten Automatik-Autos auf den Markt kamen. Heute haben fast alle Autos Automatik. Handschaltung wird nur noch von wenigen Menschen bevorzugt, die immer noch daran glauben, dass das irgendwie sportlicher wäre - naja 🫤.

Zitat von Opa-Kalle

Hallo Alex,

welches Motorrad wäre denn, rein hypothetisch, eine Alternative, bzw. potentielle Zweitmaschine zur NC750 für dich ?

Gruß Kalle

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Möglicherweise eine Triumph Street Triple