Beiträge von Lord_Buster

Hallo zusammen. Ich gehe davon aus, dass es hier auch einige Hörgeräte-Träger gibt.

Wie macht Ihr das mit dem Helm?

Insbesondere, falls auch noch eine Brille mit im Spiel ist?

Nehmt Ihr die Geräte ab/heraus, wenn ihr fahrt? Passen sie mit unter dem Helm?

Oder gibt es da Druckgefühl?

Ich habe bisher beim Fahren immer Gehörschutz getragen.

Nach diversen Hörstürzen muss ich mich nun mit Hörgeräten anfreunden.

Teste gerade auf Reha normale „hinter dem Ohr“ Geräte. Daher kann ich das mit dem Helm auch aktuell nicht ausprobieren.

Vielleicht kann hier ja ein Erfahrungsaustausch stattfinden?

Zitat von NC-750X-Hamburg

Ob es dafür jetzt diese Petition braucht?

Alles anzeigen

Ja, um es zu legalisieren und nicht mit 100€ und 1 Punkt geahndet zu werden.

Zwischen „ich mache das schon immer so; es wird bisweilen toleriert“ und „es ist erlaubt“ besteht am Ende dann halt ein Unterschied.

Bin ich hier im Falschen Thread gelandet? Ging hier doch um die Sitzbank, oder? Hat irgendwer meine Frage gelesen? 🤔

Ist gerade saure Gurken Zeit? Sommerloch?

Seufz. Lasst euch doch nicht auf den Unsinn ein.

Hier hat jemand schlicht Freude daran mal wieder für seitenlange Auseinandersetzungen zu sorgen, die keinem einen Mehrwert bringen.

Verweisen wir auf den bestehende Thrad, das Handbuch und fertig.

Bevor ich anfange, es selber auszuprobieren und wieder irgendwelche Schrauben in den ewigen Jagdgründe meiner Motorräder versenke: passen die Sitzbänke der RH 09 eigentlich auf die RC 90?

Bei der RC 90 habe ich immer das Gefühl leicht bergab zu sitzen und das ausgleichen zu müssen. Auf der RH 09 Sitze ich deutlich gerader. Bevor ich jetzt die Sitzbank der RC 90 einem Sattler gebe, wäre es natürlich einfacher, einen Gebraucht-Satz der RH 09 zu kaufen, insbesondere da viele auf die Komfort Sitzbank der 2025er wechseln.

Schon jemand versucht?

Besagtes PETG-CF habe ich hier. War in meiner Überlegung. Aber PETG in 0,1mm Schichthöhe ist bereits sehr, sehr stabil. Die hinteren Halterungen sind 6,7mm dick.

Design mit Fusion 360 erstellt auch auf BambuLab P1S gedruckt. Gehärtete Düse für abrasives Material habe ich direkt bei Einrichten installiert.

Also zumindest bei den Schrauben kann ich erklären, dass dies Markierungen der Zweiradmechaniker beim Zusammenbau sind, um zu markieren, welche sie bereits fertig angezogen haben.

Die anderen Beispiele sehen aber nach Rost aus. Ich muss sagen auch meine (beiden) NCs ( RC90, 9 und RH09, 4 Jahre) haben diverse Stellen.

Einiges an der 9 Jahre alten RC90 lässt sich durch mangelndes nachspülen und Säubern nach Fahrten mit Salz auf den Straßen durch den Vorbesitzer erklären.
Aber nicht unbedingt an der RH09.

Da fällt mir ein, mein Drohnen FS ist jetzt auch abgelaufen. Für die 249g Drohnen ist dieser aber nicht notwendig.

Ich fliege immer noch gerne, aber auch viel zu selten, mit meiner Mini 2.

War am Montag am Küppelturm bei Meschede.

thomas_s  machecourt , klar. Kann man permanent so machen. Für nen Helm passts vermutlich nicht, die Sozia hat auch nicht wirklich was zum anlehnen. Und mal eben entfernen geht auch nicht.

Löcher in das Topcase zu bohren halte ich auch nicht für angebracht. Zudem müsste der dann noch verstärkt werden.

Also, ja, kann man machen. Ob‘s ne gute Lösung ist lasse ich mal offen, aber auf jeden Fall auch eine Individuelle. Es kommt da ja definitiv auf die eigenen Bedürfnisse und Ansprüche an.

Hier der fertige Druck mit den installierten Gummipuffern:

Richtig gut geworden. Passt einwandfrei, ohne jegliches wackeln. (Ja die Schieblehre/der Messchieber ist 3D gedruckt)

Dann noch 4 Zwischenringe für die Vertiefungen in dem Träger aus TPU gedruckt:

Die kommen hier hin:

Adapterplatte mit 4 V2A M8x40 Zylinderkopfschrauben montiert:

Und dann das Topcase. Sitzt perfekt. Schaut gar nicht so schlimm aus. Das Silber ist halt ne Nummer heller, als von der NC … Aber herrjemine, gibt schlimmeres.

So, der Druck ist durch. Schön stabil geworden. Aber dummerweise habe ich die Platte um 180° falsch herum gedruckt.

Überhänge sind gerade bei PETG Druck immer schwierig. Trotz Stützen ist die Haftung der ersten neunen Schichten nicht immer einwandfrei und die darauf folgenden halten dann ebenfalls nicht gut.
So auch dieses mal. An den Stellen, an denen das Topcase eingehakt wird, ist es leider unsauber geworden.

Da die Belastung dort liegt, drucke ich es nochmal anders herum, sodass die Oberfläche für die Halteklammern nun unten und nicht als Überhang gedruckt wird. Den Verlust von 460 g PETG FIlament und 18h Druckzeit (ca. 1,5 kWh Strom) verschmerze ich gerne. Sind etwa 10 € Lehrgeld.

Der Rest passt bereits perfekt und schaut gut aus. Ich wollte keine Adapterplatte, weil die ohne Topcase idR. echt schrecklich aussehen.
Mit dieser angepassten Form kann ich leben.

Morgen ist dann die neue Platte fertig und wird montiert.