Südtirol verbietet organisierte Treffen und Ausfahrten

  • #1

    Südtirol sperrt diese Pass-Straßen: Verbot für Motorsport, Touren, Rallyes, Ausfahrten
    In Südtirol sind organisierte Motorsportveranstaltungen auf vielen beliebten Passstraßen verboten, einen entsprechenden Beschluss hat die Südtiroler…
    www.auto-motor-und-sport.de

    Südtirol hat neue Beschränkungen für organisierte Ausfahrten in Kraft gesetzt. Darunter fallen wohl auch geführte Touren, etc.

    Viele Grüße,

    Michael

  • #2

    Ist durchaus nachvollziehbar. Ob von jedem ist eine andere Sache.

    Es sind vom Grundsatz her Straßen für den öffentlichen Straßenverkehr die eine wichtige Verbindungsfunktion haben und keine Touristenattraktionen.

    NTV650 Revere RC33 ✝| CB450S PC17 | VFR750F RC36II | CBR1100XX PGM FI SC35G | CBF600N PC38 | CB500N PC32 | CN250 Helix MF02 | NC750XA RC72 | VFR800X RC94 | NC750XD RC90 :character-cookiemonster: | CRF1000LD SD06 (2017) | CRF1000LD SD06 (2019) | X-ADV RC95B | CB500X PC64 | CRF1100D SD08 | X-ADV RH10 | NC750XD RH09

  • #3

    Ich finds gut. Lediglich das über-den-kamm scheren der Elektrofahrzeuge ist widersinnig. Nicht das ich Elektro-Cannonball-Rennen befürworten würde - es ist lediglich der Kaufanreiz der bestehen sollte.

  • #4

    Mag auf den ersten Blick so erscheinen, aber Umweltschutz dürfte hier

    erstmal an zweiter Stelle stehen. Auch E-Fahrzeuge sind letztlich Fahr-

    zeuge.

    Hauptgrund ist die Eindämmung des überbordenden Verkehrs auf den

    beliebten Paßstraßen. Ist schon eine Weile her, daß ich das letzte Mal

    in Südtirol war, aber die Verkehrsbelastung ist seitdem sicher nicht ge-

    ringer geworden.

  • #5

    Ich segel ab und an in der Flensburger Förde und anker da auch. Sonntags ab Mittag geht die Hölle los ! Die Uferstrassen werden zum Fahrsteg von Motorrädern. Man muss sich in die Situation von Anwohnern versetzen, wenn 5 oder 10 Harleys - eine lauter als die andere - daher donnern. Da wackeln die Wände. Ich kann wegfahren, die Anwohner nicht. Ich fahre auch Motorrad und frage mich, warum der Gesetzgeber da nicht eingreift, bzw. nur in der Art, dass auch die ruhigen und unschuldigen Biker betroffen sind. Ich weiss nicht ob ich weinen oder schreien soll.

  • #6

    Ich habe für kein lautes Motorrad Verständnis. Ganz egal wo damit gefahren wird und wäre auch für eine grundsätzliche DB-Begrenzung für alle Baujahre.

    Versichetungstechnisch dürften PS-starke Motorräder auch gern wieder, wie früher, sehr teuer werden.


    Diesem ganzen immer-mehr-Wahnsinn wurde mit der NC ein sehr vernünftiges Konzept gegenüber gestellt.


    Bitter, dass alle wieder den Preis für einige Wenige, die durchdrehen, bezahlen müssen.

  • #7

    Wofür ich ebenso wenig Verständnis habe, sind die Lärm-Emissionen von Quads. Ist das Notwendig?

    Die Reifen machen einen Heidenkrach, die Schalldämpfer arbeiten deutlich lauter als bei vielen Motorrädern.


    Die dürfen aber durch alle gesperrten Strecken fahren und die Anwohner nerven.

    NTV650 Revere RC33 ✝| CB450S PC17 | VFR750F RC36II | CBR1100XX PGM FI SC35G | CBF600N PC38 | CB500N PC32 | CN250 Helix MF02 | NC750XA RC72 | VFR800X RC94 | NC750XD RC90 :character-cookiemonster: | CRF1000LD SD06 (2017) | CRF1000LD SD06 (2019) | X-ADV RC95B | CB500X PC64 | CRF1100D SD08 | X-ADV RH10 | NC750XD RH09

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