Hallo,
ich hoffe BMW bekommt das rasch in den Griff, ansonsten werden sich die Kunden abwenden. (KTM??)
Ich denke die meisten der 1250er - 1300er werden in der Regel im Jahr nicht viel bewegt. (max 3000 km)
Wenn dann das Fahrzeug beim schönsten Wetter ausfällt, kann die Kundschaft ganz schnell anstrengend werden.
Evtl. stellt BMW für diese Fälle Ersatzmaschinen bereit.
Ich bin mit meiner Nc zufrieden und möchte keine der BMWs ( Ich bin kein BMW Hasser!)
So nun seid nett zueinander.
Gruß Uwe
Alles anzeigenDie Zulassungszahlen 2025 (Januar + Februar) sprechen eine eindeutige Sprache
..und dabei hatte er im Thema Neuzulassungen (#248) mit den Zahlen für den Zeitraum Januar bis Februar 2025 die Dominanz der GS sogar als "beeindruckend" bezeichnet.
Ich hatte seinerzeit eine der ersten F800GTs. Es war die allereste imNorddeutschland.
84.000Km später verkauft, weil ich unbedingt die AT haben wollte.
Anzahl der Rückrufe = o
Anzahl der Reparaturen = 0
Aber auch meine insgesamt 5 Hondas hatte keine Reparatur nötig.
Rückrufe = 1 oder 2, weiß nicht genau.
Keine Problemen.
Alles anzeigendiejenigen die sich das Teil nicht leisten können mögen das so sehen
diejenigen die die Kohle haben, kommen mit den aktuellen Mängeln klar - zumal BMW idR sehr kulant + kundenfreundlich damit umgeht
Kunden vergrätzt hat man bislang wohl nicht
btw: der Honda Händler hat mir beim 3. Rückruf von Euro 5 NC Modellen erzählt , dass ich ja noch Glück habe - > bei der Fireblade sind sie bei Rückruf Nr 8
Komisch, dass bei teuren Produkten Kritik gerne mal als Neid gesehen wird.
BMW bezeichnet sich als Premiumhersteller.
Und - nicht nur für einen Premiumhersteller - hat BMW mit der GS1300 mindestens viel Pech:
Starter-Relais mit Brandgefahr (zweimal!)
Probleme mit Kofferschlössern
Defekte Lenkerschalter
Probleme mit den Handbremsarmaturen
ist das was mir spontan zur GS 1300 einfällt.
Natürlich kann man damit klar kommen, aber mich würde Vergleichbares auch bei meiner Honda nerven und ich vermute mein Händler hätte schon ein schlechtes Gewissen, wenn ich zum vierten oder fünften Mal wegen Defekt bei ihm aufschlagen würde.
Diese Häufung ist schon peinlich, egal ob Pech oder nicht.
Und ja - Du könntest mit der Aussage "Kunden vergrätzt man damit nicht" zu großen Teilen recht haben.
Ich behaupte jetzt einfach mal steil:
Bei Honda würde das nicht passieren. Der Qualitätsanspruch von Honda - auch permanent im Fertigungsprozess - ist der Grund für den hohen Standard.
Sollte tatsächlich ein Mangel bekannt werden, wird die Auslieferung sofort gestoppt und die gesamte Charge kontrolliert - und zwar da wo sie gerade steht.
Alles anzeigen..und dabei hatte er im Thema Neuzulassungen (#248) mit den Zahlen für den Zeitraum Januar bis Februar 2025 die Dominanz der GS sogar als "beeindruckend" bezeichnet.
Wer ist "er" ...
und was stört dich an der Ausage? Mehr als 4x so viel Zulassungen wie die Nr. 2 ist beeindruckend.
Und schadenfrohes Genöle aus Holzklasse ändert nix an der weiteren Dominanz der GS
Aber wenns gut tut ....
Alles anzeigenIch behaupte jetzt einfach mal steil:
Bei Honda würde das nicht passieren. Der Qualitätsanspruch von Honda - auch permanent im Fertigungsprozess - ist der Grund für den hohen Standard.
Sollte tatsächlich ein Mangel bekannt werden, wird die Auslieferung sofort gestoppt und die gesamte Charge kontrolliert - und zwar da wo sie gerade steht.
Bei Euro 5 Modellen (= ab 2021) der NC gab es drei Rückrufe, vor Jahren war man bei der Fireblade lt Hondahändler bei Nr 8
Nobody ist perfect
... Von diesem Rückruf betroffen sind 40.481 Honda-Motorräder in den USA. All diese Hondas, verteilt auf die Modelle VFR 1200 GL 1800 Gold Wing, CBR 1000 RR Fireblade und CBR 600 RR der Baujahre 2007, 2008. 2009 bis 2017, 2018, 2019, 2020 und 2021, müssen in die Werkstatt. Dort bekommen sie bei Bedarf eine neue Benzinpumpe.
Déjà-vu? Fast: Bereits im März 2024 gab es einen Rückruf für gut 20.000 Motorräder, darunter 2.000 in Deutschland. Nach internen Recherchen von Honda könnten laut des erweiterten Rückrufs deutlich mehr und ältere Modelle betroffen sein ----
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
