Lenkererhöhung

harmlos.

gibt auch Einbauanleitungen und Erklärvideos im Internet dazu.

Evtl. musst Du für eine korrekte ergonomische Einstellung des Lenkers sowieso die Schrauben lösen. Da kannst Du sie auch gleich ganz herausschrauben, das Ding draufsetzen und wieder reinschrauben. Du musst nur auf die richtige Reihenfolge beim Eindrehen achten (Anleitung), Schraubensicherungslack und Drehmomentschlüssel haben.

Bei meiner 2013er NC700S hat es gepasst, allerdings war die Bremsleitung ziemlich stramm. Mein Schrauber hat die Verlängerung empfohlen und montiert. Die bietet Voigt auch an... falls das mit Fa. Vo... gemeint gewesen ist.

Kann sein, dass es bei den diversen Modellen der X anders ist, muss aber nicht.

VG Klaus

jo, ich hatte auch eine Lenkererhöhung dran.

Ist eine viel entspanntere Sitzposition.

Habe mich aber dann dafür entschieden längere Kabelsätze und einen Breiteren und Höheren Lenker anzubauen.

Brachte gleich eine sehr gute "Tourenfahrer" Sitzposition.

Man kann also entspannt auch mal längere Touren fahren.

Die einzige Begrenzung die ich noch habe um 600 km am Stück schrubben zu können,

ist mein Sattel und mein Sitzfleisch.

Sattel werde ich austauschen, aber beim Sitzfleisch....

da gibt es keine Tauschteile so viel ich weiß.

Da gibts bestimmt auch eine Lösung für, nur sehr teuer und schmerzhaft, zumindest am Anfang.......

Hallo,

wie hoch in mm darf die Lenkererhöhung den max. sein (bei einer RC90), damit die originalen Kabel/Züge ausreichen?

Gruß

Reinhard

(sorry, falsches Modelljahr . Habe Frage nochmals im Forum bis 2020 gestellt)