Hallo Michael,
stimmt! Aber für mich besteht kein Handlungsdruck, da ich zufrieden mit meiner NC bin. Also werde ich mich zurücklehnen, genießen und abwarten 
MfG
Beiträge von krueger
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Hallo,
in der Presse wird darüber geschrieben, dass der neue Honda Kompressor Motor (V3) evtl. auch in der NC beim 2 Zylinder zum Einsatz kommen soll (https://www.motorradonline.de/…gold-wing-mit-kompressor/) .
Ich liebe ja das untertourige Fahren mit meiner RC90, genieße das ruhige Grummeln, den niedrigen Verbrauch und das gute Drehmoment aus dem Drehzahlkeller. Auch vermisse ich keine Leistung und habe bisher keine Sehnsucht nach einem neuen Motorrad. Eine Probefahrt mit der Tracer7 Y-AMT war sehr schön, aber NC ist schöner.
ABER: Sollte eine neue NC Kompressor mit über 90NM Drehmoment und 80 PS kommen, wäre das sofort mein neues Motorrad
Gruß
Reinhard
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Hallo,
hatte heute Probefahrt mit der Yamaha Tracer 7 Y-AMT. Hat sehr viel Spaß gemacht und das "automatische" Getriebe funktioniert klasse. Auf Fahrwerk, Sitzposition, Konnektivität, Bremsen usw. will ich mal nicht eingehen, sondern meinen Eindruck im Vergleich zum DCT schildern. Ich selbst bin glücklicher Fahrer einer RC 90 mit DCT und Shad Koffern.
Das Y-AMT bietet einen D und D+ Modus an, man kann jederzeit manuell eingreifen. Die Gangwahl und das Drehzahlniveau ist etwas höhertourig als bei der NC. Bei 30, 50 und 70 km/h läuft die Tracer einen Gang niedriger und somit höhertouriger. Es hat mich allerdings nicht gestört, sonder für mich stimmig angefühlt. Gasannahme ist sehr gut, es wird logisch zurück- und hochgeschaltet. Das Schaltgefühl entspricht eines Quickshifters/Blipper ohne Fußschaltung. Mich verleitet das System zu einer sportlicheren/aggressiveren Fahrweise. Ein ruhiges Cruisen bei niedriger Drehzahl ist allerdings ebenfalls machbar. Insgesamt hat der CP2-Motor eine wesentlich andere Charakteristik, nicht unsympathisch. Ganz nett, mal in hohe Drehzahlbereiche zu stürmen.
Mich hat das Gesamtkonzept Tracer 7 mit Y-AMT sehr überzeugt! Aber: Auf der Rückfahrt mit meiner NC musste ich feststellen, dass das untertourige ruhige cruisen/bummeln viel mehr meins ist. Hinzu kommt der fantastisch niedrige Verbrauch und das Tankfach.
Fazit: Die Tracer 7 Y-AMT hat sich für mich als eine sehr ernsthafte Alternative zur NC angeboten, zurzeit besteht bei mir aber noch kein Wechselwunsch.
Gruß
Reinhard
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Und wie gestaltet Ihr die Altreifen-Entsorgung? Bringhof, Blumentopf, weitere Optionen?
Hallo,
bei uns nimmt der Wertstoffhof von Privatpersonen haushaltsübliche Mengen (bis zu 4 Motorradreifen) an, pro Stück 3 Euro.
Gruß Reinhard
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Hallo Tobi,
für die 400 Euro "mehr" würde ich das Neufahrzeug nehmen. Beim Wiederverkauf zählt jeder Vorbesitz.
Gruß
Reinhard
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Hast du mal ein Bild mit schmalen und breiten Koffern? Überlege ebenfalls die Seitenkoffer anzuschaffen. Hab als Topcase das sh59x
Hallo JayLL,
versuche in den nächsten tagen mal Fotos zu machen.
Gruß
Reinhard
Brauch ich nicht mehr (s.u.), Danke!
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Hallo,
habe die SHAD Träger 3P montiert und nutze diese mit den 38X Koffern. Die SHAD 3P Träger lassen sich sowohl mit den original Handgriffen als auch mit der Honda Gepäckbrücke montieren (haben die selbe Schraubenaufnahme). Bei Montage eines Topcase benötigst Du eine entsprechende Grundplatte.
Gruß
Reinhard
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Hallo Michael,
die Sitzbank sieht online sehr bequem und hochwertig aus. Aber der Preis ist auch ambitioniert. Wie waren die Erfahrungen mit Topsellerie und warum hast von dieser gewechselT
Gruß
Reinhard
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Hallo,
habe auch Lenkraderhöhung selber montiert. Ein wenig ruckeln, damit die Leitungen nicht zu stramm sitzen, passt.
Gruß Reinhard
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Hallo,
schließe mich an und würde dies (max. Höhe) gerne für eine RC 90 wissen. Gibt es hier Erfahrungen?
Gruß
Reinhard
