• #51

    Hallo aus Lemgo,


    Bis jetzt haben auch bei mir die Mopeds noch Vorrang vor den Rollern, aber wer weiß.


    Bis auf den etwas wuchtigen Auspuff ein tolles Design für einen Roller. Und die schicken Speichenräder,

    auch wenn ich sie nicht putzen möchte.

    Das alle für den Preis, man man man, es wird immer enger.


    Gruß aus Lemgo, Thomas :boywink:

  • #52

    Unsinn, da ist überhaupt noch nichts entschieden. Die 2025er Modelle sind ja noch nicht mal bei den Händlern. Ich will einfach nur wissen was die breite Meinung so ist und die ist sehr breit und auch sehr interessant.

  • #53

    Günstig muß nicht immer billig sein.

    Vieles von chineschen Zwei/Vierradexporten mag sicher billig sein. Da gehe ich sogar mit.

    Aber einige Fahrzeuge sind halt einfach günstig ohne billig zu sein.


    VG André

    Ride safe, ride smart!

  • #54

    Hi, da ich nicht selbst repariere, ist mir eine Werkstatt des Vertrauens sehr Wichtig.

    D.h. wenn ich eine Werkstatt habe der ich vertraue und die mir sagt kannste kaufen und Wartungskosten fressen Dich nicht auf, würde ich kaufen.

    Meine 5ct und frohe Weinacht 😀🌲

  • #55

    Nee, bei dem Zontes 350 nicht.

    Jeweils nach 5.000 km - egal ob nach 1 Woche oder 12 Monaten - oder Garantie ist futsch.

    Gruß Klaus aus Iserlohn, dem "Tor" zum Sauerland ;)

  • #57

    Das hätte bei mir im vergangenen Jahr so ausgesehen:

    39.500 km: Saisonbeginn

    40.000 km: Service

    45.000 km: Service

    50.000 km: Service

    55.000 km: Service irgendwo auf meiner Skandinavienreise

    60.000 km: Service irgendwo auf meiner Skandinavienreise

    64.500 km: Saisonende, noch 500 km bis zum nächsten Service


    Paul

  • #58

    Für Vielfahrer die die Garantie einhalten wollen ist das nichts. Da kann man nur auf die Garantie pfeifen und die Intervalle für den Ölwechsel strecken. Wenn man in der Wüste oder staubigen Straßen fährt, dann doch nach Intervall den Luftfilter und das Öl wechseln.

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