Drehmoment

Hallo Jens ( Jens Borke ),

ich wollte dir die erforderlichen Anzugs-Drehmomente im Internet besorgen und musste feststellen, dass da ein großes WIRWAR besteht.

Das wird auch deine Schwierigkeit sein

Lt. einem Werkstatthandbuch soll das Kettenritzel (vorn) mit 93 Nm angezogen werden. Das Kettenblatt (hinten) soll mit 108 Nm befestigt sein.

Diese Werte erscheinen nicht nur mir zu hoch.

Ein Forist korrigierte einmal und schrieb:

"Wichtige Anmerkung: Honda gibt ein Anziehmoment von 108 Nm für die hinteren Muttern des Kettenrads an.

Dies ist nach Erfahrung von Honda Spezialisten zu hoch, denn es besteht die Gefahr,

dass die Stehbolzen aus dem Aluminium Kettenblattträger (mit drei TTT ? ) herausgezogen werden."

"PS: Ich habe nochmal nachgeschaut: Die 93 Nm für die Ritzelbefestigung vorne ist auch nach WHB nicht korrekt!

Die Schraube M10 darf nur mit 54 Nm angezogen werden!"

Ich rate dir:

- Ritzel 60. . . 70 Nm

- Kettenblatt 85 . . . 90 Nm

Wenn du die "Dinger" so anziehst, dann machst du keinen Fehler.

Das empfiehlt dir einer, der 40 Jahre im Bereich Maschinen- und Anlagenbau Erfahrungen sammeln konnte.

Ich habe zwar Drehmomenten-Schlüssel. Ich benutze sie aber sehr selten.

Bei dünnen Schrauben in Alu verlasse ich mich lieber auf mein Gefühl.

Ich habe/ließ auch schon Muttern mit einem Kran und Lastenwaage gelöst und im Hochdruck-Bereich große Muttern mit einem Schlagschlüssel und einem Bleihammer angezogen.

Reinhard

Beitrag

Re: Wer kennt die Anzugsdrehmomente für Kettenblatt und Kettenritzel ?

Hi, habe mal in mein Honda Bücherli geschaut,Kettenritzel 54nm,Kettenblatt 80nm,am besten mit Sicherungslack .

MFG
Josef

elka85

2. Oktober 2019

Thema

Anzugsmomente der Kettenblattmuttern

Moin an die Schrauber,
Jumpstumper war gestern bei mir, um seinen Kettensatz + Lufi wechseln zu lassen. Soweit so gut, flutschte alles auch prima von der Hand. Bis es ans Wechseln des Kettenblatters ging....

Muttern runter, Kettenblatt ab war ja noch ok. Neues Blatt aufgesetzt, Blick ins Werkstattbuch : 108 Nm. Hmmm, dat is ma viel für ne M12 Mutter... Muttern über Kreuz handfest vorangezogen und langsam mit dem Drehmo-Schüssel die erste Mutter nachgezogen. Ging auch, bis sich der…

ryker

12. Oktober 2014

54 Nm fürs Ritzel und 80 Nm fürs Kettenblatt hab ich mir nach Recherche in meinem Wartungsheft notiert, so angezogen, mit etwas Loctite. Passt, hält.

Drehmomenttabelle für alles wäre wirklich praktisch.

Was ich mir bislang außerdem zusammengesucht habe (ohne Gewähr!):
Ölablassschraube (Alu, 12x15): 30 Nm
Zündkerzen: 22 Nm
Achsmutter Hinterrad (27 mm): 98 Nm
Achsmutter Vorderrad: 74 Nm
Achsklemmschraube Vorderrad: 22 Nm
Zylinderkopf, Ventile: klick (englische Tabelle; falls das Ventilspiel verändert werden muss: Kontermutter: 14 Nm)
Bremssattelbefestigungsschrauben: max. 30 Nm

Zitat von Jens Borke

Hallo!

Ein Dankeschön an alle die geantwortet haben. Bei KAWA war es einfacher.

Da gab es die Angaben im WHB in Tabellen am Anfang der Kapitel.

Auch mußte man nicht für ein WHB ewig rumsuchen und mit Gold wurden sie auch nicht aufgewogen.

Tchüß. Jens

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Ich habe ein älteres Werkstatthandbuch, da gibt es Tabellen mit allen Drehmomenten. Wenn noch was fehlt, kann ich abfotografieren.