Inspektion bei 12.000
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#22 Alles anzeigenDa würde ich jetzt meinen: zu wenig gepflegt?
Eine Kette darf nicht nach 14tsd. km hinüber sein. M. p. M.
Nein immer regelmäßig gefettete. Hat sich aber ja erledigt.
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#24 Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.so muß es sein wie im Video
fahre nochmals hin
hatte ich auch bei meiner ktm und wurde aufgefüllt ohne Probleme
bei mir war der Honda schrauber dranne , da bei ktm erst ein dreiviertel der Menge aufgefüllt dann Motor an , Motor aus 3 min warten und richtig auf stand auffüllen, das hatte er vergessen
.also fahre nochmals hin
die haben gemäß Handbuch aufgefüllt und nicht Nachkontrolle gemacht
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#26 ich habe auch dazu lernen müssen
vertrauen ist gut Kontrolle ist besser
luft, wasser, Bremse, Öl, Kette
und wer es genau machen will alle NM Drehmoment kontrollieren und Vorderrad/ Telegabel Reihenfolge Einbau ( verspannung)
Hinterrad u Ketten Flucht
sind alles nur Menschen, aber du bist der Mensch mit dem Schaden dann
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#30 Alles anzeigenDankeschön
Nur dass das mit mal eben hinfahren bei mir nicht geht.
Finde das einfach ätzend und unnötig. Das war nun wirklich das erste und letzte Mal. Sicher sind es alles nur Menschen. Aber wenn ich als unwissender Laie alles kontrollieren muss, dann kann ich gleich alles selber machen. Ausserdem hab ich kein Bock auf Folgeschäden wegen zu wenig Öl.
Da ist ein Werkstattwechsel wohl angeraten. Ist heutzutage aber leichter gesagt als getan.
Das einzige was du machen kannst, wenn ein Wechsel nicht machbar ist, dir bei der nächsten Abholung zeigen lassen, dass genug Öl drin ist. Ich würde auch das Kettenspiel kontrollieren und nach der Restlaufzeit der Bremsbeläge fragen. Das mag mancher vielleicht pienzig finden, aber sie haben dich enttäuscht. Sie müssen sich dein Vertrauen erst wieder verdienen.
Zum Thema Kette muss ich noch erwähnen, dass ich das "Kettenöl" PDL ausprobiert habe. Das soll besser an der Kette haften und das Hinterrad kann leichter gereinigt werden. Das hat auch alles gestimmt, aber die Kette hat gerostet und war eben nach 23TKm kaputt. Vielleicht hat es auch daran gelegen.
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