Wieder ein Reifenthread

  • #81

    Servus,


    ich hole den älteren Thread mal wieder in die Höhe und wollte folgende zwei Fragen stellen.


    1) Wo kauft ihr eure Reifen online, bzw. welcher hat die billigsten Preise?

    --> Ich hab hier nach ein wenig Recherche mopedreifen.at / de als billigsten herausgefunden. Oder habt ihr noch andere Tipps?


    2) Welchen Reifen fahrt ihr in der heurigen Saison?

    --> Tendiere aktuell zum Conti Trail Attack 3.


    Danke & LG

    Florian

  • #82

    Ich habe bei Reifendirekt bestellt und zwar den Metzeler Roadtec 01SE. Ich hatte diesen zuvor auch drauf und er hat satte 20.000 km gehalten. Fand ich gut.

  • #83

    Online direkt beim Hersteller oder dessen von dem zertifiziert.

    Wir haben das große Glück , das wir in genau jenem erdgeschichtlichen unfassbar kurzem Zeitraum leben , in dem es uns vergönnt ist , Verbrennungskraftmotoren zu benutzen.
    ( M. Perscheid)

  • #84

    Die werkseitige Erstbereifung an meiner NC war Schrott.


    Seitdem fahre ich: Dunlop Sportmax Roadsmart III und bin immer wieder begeistert.

    Ein örtlicher Reifenhändler meines Vertrauens kauft und montiert mir diese.


    Viele Grüße

    Michael

    Mein Werdegang mit motorisierten Zweirädern: Yamaha RD 50 > Hercules 3-Gang-Moped > SR 500 > DR 800-BIG > aktuell NC750X (RC72)

  • #86

    Hallo Klaus,


    ist schon eine ganze weile her. Ich meine die hießen Bridgestone Trail Wing. Die Haftung etc. war ok, aber innerhalb kürzester Zeit waren diese abgefahren +/- 2.500 km. Auf Kulanz wurde mir vom örtlichen Honda-Händler ein Reifen ersetzt.

    Mein Werdegang mit motorisierten Zweirädern: Yamaha RD 50 > Hercules 3-Gang-Moped > SR 500 > DR 800-BIG > aktuell NC750X (RC72)

  • #87

    Hallo,


    ich möchte gerne meine Reifen-Erfahrungen mit euch teilen ;)

    Ich fahre eine 2023 NC750X ohne DCT.


    Nach gut 4.500km waren die originalen Dunlop Trailmax - wie bei so Vielen - an der Verschleißgrenze; und das bei normaler (solo) Fahrweise.

    Ich habe mich dann durch den kompletten Thread durchgekämpft und mich für die Pirelli Angel GT II entschieden - ich war dann erstaunt, wie groß der Unterschied zu der Originalbereifung war.


    Zumindest der Hinterreifen hat eine flachere Form, dadurch fällt die NC anfänglich nicht mehr so leicht in die Schräglage. Mit dem Lenkimpuls, der wohl eher auf das Vorderrad wirkt, geht es nach wie vor einfach; aus der Hüfte (Gewichtsverlagerung) braucht man spürbar mehr Kraft.


    Über die verschiedenen Schräglagen (bis zur Fußraste) kippt die Maschine sehr, sehr gleichmäßig und liegt in jeder Schräglage wirklich extrem stabil! Die Hafteigenschaften auf trockener Strasse sind fantastisch (nass habe ich noch nicht probieren können).


    In Summe aus meiner Sicht ein super vertrauenserweckender Reifen - ich würde ihn wieder kaufen.


    Vielleicht nutzt dem Einen oder Anderen mein persönlicher Eindruck :)

  • #88

    Nachdem die originalen Dunlop gerade mal 4500km und die Continental Road Attac 3 knapp 8000 km hielten, orderte ich heute einen Satz Pirelli Scorpion Trail 2.


    Bin gespannt....


    VG André

    Ride safe, ride smart!

  • #89

    Hallo,

    wie ich in dem Post RE: Wieder ein Reifenthread schrieb, fahre ich eine NC750X (RC90) BJ 2016 und habe nach der Originalbereifung (Bridgestone) auf einen Michelin Road 5 gewechselt, danach auf einen Conti Road Attack.

    Nun ist der Reifen nach rund 9.000 km auch am TWI angelangt und ich wollte fragen ob jemand von Euch schon den Michelin Road 6 aufgezogen hat? Der soll ja noch besser als sein Vorgänger Road 5 sein und eine ca. 10% höhere Laufleistung haben.

  • #90

    Hallo,


    ich habe auf meiner NC750X, RH09, nach dem Michelin Road 5 den Nachfolger Michelin Road 6 aufziehen lassen. Die Laufeigenschaften auf allen Straßen bei jedem Wetter auf sehr hohem Niveau sind geblieben. Die Lebensdauer der Reifen kann ich noch nicht beurteilen. Die Reifen habe ich seit ca. 6.500 Km auf den Rädern. Ich schätze, ich habe sie zur Hälfte abgefahren.


    Lorenz

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