Reifenerfahrungen auf den NC-Modellen

Zitat von herby3

Am meisten reizt mich auch der Metzler M7RR. Laufleistung von 8 bis 10.000 kam würde mir schon reichen, aber man findet auch Laufleistungen von nur um die 4000km und das wäre mir doch zu wenig.
Wer kann darüber noch etwas berichten?

Alles anzeigen

Ich glaube Marcus, weiß aber nicht, wie er die 9.000 km schafft. Davon kann ich nur träumen. Hier habe ich ähnliche Bedingungen wie onkelferdl und komme mit dem 4. Hinterreifen dieses Mal wohl über 6.000. Es war aber auch schon zweimal bei 4.500 Feierabend. Vielleicht pendelt sich das jetzt bei 6.000 ein? Dann wäre ich happy. Wenn nicht, auch egal - ich bleib dabei.
VG Klaus

Man schau sich mal den Vorderreifen an...

Heute beim Moto GP Rennen. Die Ducati war lange führend im Rennen, bis sich der Reifen auflöste. Man sah die Profilblöcke im Rennen regelrecht weg fliegen. Ist dann noch auf Platz 8 gelandet, was mit dem Reifen wirklich noch erstaunlich ist.

Ich sag ja, Michelin ist nix

[attachment=0]IMG_1924.JPG[/attachment]

Gesendet mit meinem iPhone via Tapatalk

Das ist ein Regenreifen und es ist trocken

Wenn man auf der Rennstrecke schön langsam fährt hat man danach mehr Gummi auf´m Reifen als Vorher...Hab leider kein Bild dazu, aber Didi vielleicht

Zitat von Köbes

hat man danach mehr Gummi auf´m Reifen als Vorher

Alles anzeigen

Zitat von Köbes

Das ist ein Regenreifen und es ist trocken

Wenn man auf der Rennstrecke schön langsam fährt hat man danach mehr Gummi auf´m Reifen als Vorher...Hab leider kein Bild dazu, aber Didi vielleicht

Alles anzeigen

Es war nicht trocken, auch wenn es auf dem Bild so aussieht. Wenn man genau hinsieht, sieht man auch die Gicht, die das Vorderrad aufwirbelt.
Alle im Rennen waren bis zum Ende auf Regenreifen unterwegs. Zum Ende des Rennens wären Intermediate Reifen vermutlich die bessere Wahl gewesen, da nicht mehr viel Wasser auf der Strecke. Der Motorradwechsel hätte aber zu viel Zeit in Anspruch genommen, daher sind alle durch gefahren.

Die Ducati scheint hier ein nicht sehr reifenschonendes Setup gehabt zu haben. Bei Regenreifen gibt es ja auch unterschiedliche Mischungen von weich bis hart und Ducati hatte sich für die weiche Mischung entschieden, keine gute Wahl....

Er musste sicher nicht mehr allzu lange leiden
VG Klaus

Aber mein Vorderreifen klagt bei dem Wetter über Rheuma!

Meine Reifen haben eher ein gesellschaftliches Problem: Sie leiden an Profilverlust

Jetzt mal Spaß beiseite , meine Erfahrung mit dem Conti Trail Attack 2 sind einfach nur gut. 12500 Km haben sie nun gehalten , und ich bin nicht nur Geradeaus gefahren sondern auch 14 Tage in den Alpen unterwegs gewesen. Incl. Goßglockner , Hochkönig Steinpass und noch einige weitere Pässe. der 2. Satz kommt am 5.09. drauf . wechseln werde ich zu einer anderen Reifenfirma nicht mehr .grüße aus Krefeld