Alles Gute und gute Besserung.
Ich bin gestern auch bei Dämmerung und Nacht durch Wildwechselgebiet gefahren und hatte ein ungutes Gefühl. Auch wenn es selten geschieht - Du bist leider davon betroffen, das tut mir leid. Falls Du wieder einmal zum Motorradfahren zurückkehrst, wünsche ich Dir weiterhin gute und sichere Fahrt.
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Noch so ein Rätsel. Ich habe einige fast passende Orte gefunden, aber die Form des Kirchturms hat nie übereingestimmt.
Das ist Dlijia Da Curt in Corte, aufgenommen von Enneberg Pfarre (nördlich von Marebbe/St. Vigil), ungefähr hier: Maps Streetview
Ich fahre auch bei Hitze und ja, das ist mir auch schon aufgefallen, dass es bisweilen am rechten Bein noch etwas wärmer wird. Den Lüfter habe ich noch nie gehört, weil ich immer mit Gehörschutz fahre, aber die Wärme spüre ich schon auch.
Puh, auch so wenig Wasser im Predilsee. Ich bin da nächste Woche und wollte mir auch Socatal anschauen, bis hinunter nach Piran. Das wird wohl ein Schlag ins Wasser (oder auch nicht...)
Eben deswegen ja auch meine Frage. Die NC hat bei mir auch noch kein Öl verbraucht (zumindest nicht nennenswert). Deswegen prüfe ich auch nur vor einer Tour, aber nie während einer Tour.
Alles anzeigenHabt ihr Fahrer mit Einschraub-Ölthermometern dann auf Tour
den Original-Peilstab dabei um den Ölstand zu messen?
mal eine dumme Gegenfrage:
Messt Ihr/Du tatsächlich auf Tour den Ölstand?
Alles anzeigenMir war nicht bewusst das man dort mit dem Motorrad direkt hin kann. Ich hab da was von Privatweg und nur mit Fahrrad oder zu Fuß in Erinnerung. Hab die Tour deshalb nicht in Angriff genommen, ist ja nicht soweit weg von mir. Hm, man sollte wirklich nicht alles glauben was im Internet steht😁.
Du musst Dich eben trauen, mit dem Motorrad Offroad zu fahren. Es ist ein Feldweg, der auch mal ziemlich mit Gras überwuchert sein kann - bei Feuchtigkeit macht das wenig Spaß. Aber ansonsten ist das der übliche Feldweg aus festgefahrener Erde mit Steinen und Pfützen und Löchern, den zwei Radspuren hinterlassen. Schau es Dir in der Satellitensicht bei GoogleEarth an, vom östlichsten Punkt aus nach Norden an der Lausitz entlang kannst Du das gut erkennen. Du kannst auch nur ein Stück weit fahren und dann abstellen und die letzten paar Hundert Meter zu Fuß gehen.
Der PST3 wird ja vorwiegend für die Straße empfohlen. 90/10. In der Kategorie ist auch der Conti Trail Attack 3, mit dem hatte ich gute Erfahrungen, bin ihn aber mit zu viel Druck und viel Autobahn gefahren, so dass die Laufleistung nicht so gut war. Nun als Alternative, nach der Du gefragt hattest.
Ob Die das aber als Profil für Deine Untergründe reicht? Du beschreibst das eher nach kräftigeren Anforderungen als PST oder CTA
Die Anträge wurden in Deutschland schon so oft gestellt und auch schon so oft abgelehnt. Und sie werden auch in Zukunft immer wieder abgelehnt werden, weil sich die wesentlichen Gründe für die Entscheidung nicht ändern. Die Petitionen wiederholen ja immer nur das Gleiche, ohne diejenigen Punkte anzugehen, die die Ablehnung in der Vergangenheit begründet haben. Da braucht man auch nicht ernsthaft erwarten, dass es zu einer Änderung kommt.
Ich weiß gar nicht, wie viele das wirklich regelmäßig mit der NC machen, Respekt.
Die NC ist ein schöne Einzetourer. Wenn ich tatsächlich zu zweit fahren wollte, würde ich eher die NT oder was anderes nehmen. Der NC fehlt meiner Meinung Platz und Power.
