Beiträge von binendlich

    Ist ja klar - wenn ich mir anschaue, wie viele Fahrer Wert auf ihr Erscheinungsbild legen (bloß keine Warnweste, passt die Jacke auch zum Motorradstil, bloß nicht mit Tourenanzug auf den Chopper oder die Sportmaschine...) - da ist die Nachfrage nach hübschem Design eben dezidierter als die nach "Stille".

    Das Video zeigt ja kein Offroad. Das ist immer noch "Road", zwar nicht asphaltiert, sondern geschottert. Aber das ist kein Problem für die NC. Solche Schotterstrecken oder auch mal auf einer Traktorspur durch eine Wiese kann man mit der NC und den passenden Reifen gut fahren (ich habe aktuell Conti Trail Attack 3). Man muss eben aufpassen, dass man Schlaglöcher vermeidet und evtl. im Stehen fahren. So etwas ist zwar nicht das natürliche Habitat einer NC (die ist eine Straßenmaschine), aber wenn's zufällig auftaucht, schafft man das auch.

    Du weißt, dass Held auch K (kurz) und L (lang) zusätzlich zu normal anbietet? Wenn Die Finger zu lang sind, passt evtl. die L-Version. Ich habe auch mal einen Damenversion genommen, weil da das Verhältnis von Breite zu Länge besser gepasst hat.


    Für Deine Belange: Ich fahre da (dünn + Stulpe über der Jacke) den Held Evo-thrux 2, jetzt auch schon mal nachgekauft, der ist dieses Jahr allerdings neu aufgelegt worden.

    Das Thema ist mir inzwischen egal. Ich habe mir Ohrstöpsel anpassen lassen - auch nach 17 Stunden damit unter dem Helm sind sie nicht zu spüren, ich kann mich mit denen problemlos unterhalten und störende Geräusche habe ich auch nicht mehr.

    Von daher finde ich Löcher, Klappen und Kanäle gut, weil die Belüftung im Sommer besser wird. Wenn der Helm lauter wird, nehme ich das in Kauf.


    Klar, fahr in Italien mal Pässe und begegne Italienern auf Rollern :)


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    Allerdings geht die Tankanzeige evtl. nicht so ganz gleichmäßig runter. Ich habe den Eindruck, dass es in der unteren Hälfte etwas schneller geht als in der oberen Hälfte. Aber das ist nur ein vages Gefühl - genau abgeschätzt, wie viele km mit jedem Balken zu machen sind, habe ich nicht.

    Ich vermute auch Unterschiede - wie gesagt, ich hatte mit der Erstausstattung über 15000 damit zurückgelegt, davon ein Drittel Autobahn. Von daher wundern mich die kurzen Laufzeiten hier. Der teils als Dauerläufer gepriesene Conti Trail Attack hat nur die Hälfte geschafft.


    Aber Metzeler scheint den nur noch für die Erstausstattung zu produzieren (wer weiß, wie lange noch), denn normal kaufen geht in den NC-Dimensionen nicht mehr, ist auch nicht mehr bei Metzeler gelistet.