Wieviel Sonne verträgt das Mopi?

Meine CX mit 36 Jahren auf dem Buckel,
Wurde ganzjährig gefahren und war über
Tag immer draussen, Nachts jedoch meistens
in der Garage.
Die BMW dahinter ebenfalls.
Ein Bild sagt mehr ...
https://cloud.gmx.net/ngcloud/…Q&loginName=joc_rt@gmx.de

Ich habe bislang noch nichts davon gehört, dass durch Sonnenstrahlen das Mop Schäden davon trägt. Nichtsdestotrotz würde ich persönlich, wenn ich keine Garage zur Verfügung hätte, mein Mop ungern Tag und Nacht draußen stehen lassen. Und wenn doch, würde ich auch eine Abdeckplane verwenden.

Alternativ gibt es "Motorradgaragen" für ~250€. Da würde ich mal das Internet durchstöbern, falls das in Frage käme.

Diese Motorradgaragen kann man nur schlecht überall aufstellen.

Ich würde mir einen schnellen überzieher wünschen welcher wenigstens oben drüber geht. So tief wie die übliche klobige Plane muss es ja nicht gehen.

Zitat von DC-Honda

Diese Motorradgaragen kann man nur schlecht überall aufstellen.

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Stimmt, ein geeigneter Platz ist Voraussetzung hierfür!

Zitat von tho_schmitz

Hallo allerseits,

mein Mopi muss wg fehlender Garage leider Tag & Nacht draußen stehen. Bei Regen bekommt es die gute Kapuze von Polo übergestülpt. Aber bei Sonnenschein ist mir das dann doch ein wenig viel Trara - das Mopi steht nackt da.

Meine Frage: wie UV-fest sind eurer Einschätzung nach Verkleidungen, Windschutzscheibe, Scheinwerferabdeckungen usw.? Hier liegt mir vor allem an typspezifischen Erfahrungen der frühen bzw. langjährigen Besitzer, die ihr Mopi ebenfalls unverkleidet draußen stehen lassen.

Vielen Dank für Euer Feedback.

Greeetz, Thomas

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Bis zum nächsten Möp sicher kein Thema

Als ich noch draußen parken musste, habe ich immer die Abdeckplane drüber geworfen. Mit den Jahren und dem einhergehenden Wertverlust wurde die Plane seltner verwendet. So würde ich das auch heute noch handhaben. Ein neuwertiges Motorrad würde ich so gut wie möglich gegen alle Wettereinflüsse schützen. Der Rost kommt auch so früh genug..

Die UV Strahlen lassen unlackierte Kunststoffteile ausbleichen. Schwarz wird grau etc.

Nach 5-6 Jahren wäre mir das aber wurscht..

Gut zu wissen, mir ist es nämlich auch immer wieder zu anstrengend, die Plane rüber zu ziehen.
Nach einer langen Tour natürlich nicht, aber da ich viele kurstrecken von 15 bis 20 minuten fahre und da dann täglich mehrfach die Plane rauf und runter zu machen ist mir echt zu doof.

Gut, dass ich eine Gebrauchte habe, die - nach meinem einen Unfall sowieso - eh nicht mehr einen so hohen (materiellen) Wert hat.

Ich bin auch nicht so der Motorradpfleger. Es ist zwar schön, wenn sie toll aussieht, aber hauptsache ich kann fahren und habe Spaß dabei und es ist sicher.
Ich will keine vollkommen verranzte Maschine fahren, aber gegen getrocknete Regentropfen, bisschen Spritzdreck unten, der eh beim nächsten Regen wieder abgeht, habe ich nichts.

Andere Frage: Warum bei Regen die Plane drauf? In Hamburg hieße das nämlich wieder täglich die Plane drauf zu machen =D
Geht da was schneller kaputt?

Mein neuerworbener Winterroller FES125i aus 2003 stand lt. Aussage des Vorbesitzers Tag und Nacht draußen... 13 Jahre lang! Neben dem Moos auf den Trittbrettern (welches in 2 Sekunden durch den Hochdruckreiniger am Waschplatz entfernt war) hat das unlackierte Plastik zumindest optisch gelitten. Aus schwarz wurde grau... Die Tachoscheibe und auch das Windschild sehen beide noch gut aus, scheinen also die Jahre ganz gut verkraftet zu haben...

Ich stelle meine Fahrzeuge soweit möglich immer unter. Jedoch scheint die Funktion der Teile auch nach Jahren noch gegeben zu sein (scheint nicht brüchig geworden zu sein), die Optik ehr weniger... Wobei, gehört halt dazu. Das Plastik am Auto wird auch nicht besser...