Blaue Plakette: mit dem Diesel sind wir ausgesperrt

Zitat

Die Idee jede Strassenlaterne zur Ladestation umzurüsten finde ich übrigens sehr gut, hoffen wir das niemand übers Kabel stolpert.

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Das wird dann in der Realität eine neue Art Vandalismus erzeugen: Den Kabelknipser

Bis wir wirklich (ganz normal, sprich nahezu jeder) elektrisch fahren, sind wir, die hier schreiben schon in Rente. So schnell baut man eine dermassen gewachsene Infrastruktur nicht um. Schon gar nicht wenn da noch reichlich andere Interessengruppen bestehen, die es gar nicht wollen. Es wird noch viel Geld verdient mit klassischen Motoren und Erdöl. Und die Verbrennungsmotoren sind das Aushängeschild der deutschen Autoindustrie. Das können sie. Elektromotoren kann jeder. Daher besteht da seitens der Lobbyisten überhaupt keine Eile.

Und ich selber hätte auch keine Lust jedesmal zu warten bis der Akku wieder voll ist. Das mag ja in einigen Fällen praktikabel sein, für die meisten wohl eher nicht zur Zeit.

Aber ein Elektromotorrad würde mich mal interessieren. Die müssen ja abgehen wie Luzi

Demnächst kommt eine Wallbox in unsere Tiefgarage, die Eigentümergemeinschaft hat das mit Wohlwollen aufgenommen - geht ja auch zu meinen Kosten.
Danach wird ein gebrauchter E-Car (wahrscheinlich ein Renault mit Batteriemiete) gekauft. Reichweite zwischen 80 km im Winter und 150 km im Sommer. Reicht völlig aus.
Vorher wird der erste von zwei Verbrennern verkauft. Dann heißt es warten auf den ersten gebrauchten Tesla 3.

Somit kann die blaue Plakette gerne kommen. Bekomme ich eh, da beide Verbrenner Euro4 Benziner sind.

Leute es wird mit den E-Autos genauso werden wie damals mit den Handys:

Früher: "Handy? Haben nur die "Wichtigen". Nene, ich telefoniere von daheim, da muss man keinen Akku laden, hat keine Empfangsprobleme und wenn mich einer erreichen will, dann auf dem Festnetz oder ich hab ne Telefonkarte und geh in die Zelle!"

=>das ist gerade mal 10 Jahre her!

Die heutigen E-Karren sind quasi das "Nokia 3210" der Automobilindustrie: Hässlich, ohne Vibration und von Internet und WhattsApp auch noch meilenweit entfernt!

ABER: ich glaube daran wie damals an die Handys! Und in 10 Jahren werden viele lachen und sagen "mensch, dass ich damals so einen nagelnden Diesel gefahren habe mit Turboloch und andauern Ölwechsel! Man waren wir damals rückständig!"

Handy: war vor 10 Jahen DAS große Ding und ihr werdet sehen, Mobilität ohne Verbrennermotoren (mit fossilen Brennstoffen) wird das nächste große Ding sein

Zitat von oliwei

Leute es wird mit den E-Autos genauso werden wie damals mit den Handys:

Früher: "Handy? Haben nur die "Wichtigen". Nene, ich telefoniere von daheim, da muss man keinen Akku laden, hat keine Empfangsprobleme und wenn mich einer erreichen will, dann auf dem Festnetz oder ich hab ne Telefonkarte und geh in die Zelle!"

=>das ist gerade mal 10 Jahre her!

Die heutigen E-Karren sind quasi das "Nokia 3210" der Automobilindustrie: Hässlich, ohne Vibration und von Internet und WhattsApp auch noch meilenweit entfernt!

ABER: ich glaube daran wie damals an die Handys! Und in 10 Jahren werden viele lachen und sagen "mensch, dass ich damals so einen nagelnden Diesel gefahren habe mit Turboloch und andauern Ölwechsel! Man waren wir damals rückständig!"

Handy: war vor 10 Jahen DAS große Ding und ihr werdet sehen, Mobilität ohne Verbrennermotoren (mit fossilen Brennstoffen) wird das nächste große Ding sein

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Ja, das wird vielleicht so wie vor 15 Jahren mit der Brennstoffzellentechnik als Antrieb im Fahrzeugbau.
Damals haben alle noch gesagt: Die kommt nicht, das wird nie was... .
Und heute sehen wir nun, dass sie recht hatten: Die kommt nicht, das wird nix...

Es grüßt
sin_scherz,
der mit seinem Civic Diesel Baujahr 2014... - ob nun ausgesperrt oder nicht - bis zum allerletzten Tropfen vereinigt bleibt...

Ich würde die kommenden E-Autos wie den Tesla Model 3 eher mit den Smartphones vergleichen. Zuerst nur für eine kleine Gruppe von Fans interessant (iPhone), hat heute nahezu jeder eines. Nokia hat es nicht gebacken bekommen. Und Siemens, damals mit Handys noch gut im Geschäft, war nicht in der Lage einen Loox PocketPC mit eingebautem GSM Modul zu bauen. Wo ist die Handysparte von Siemens heute?

So wird es auch mit der Elektromobilität laufen.

Das Model 3 kaufen jetzt nur "Spinner", die dann aber mit ihren Karren in die Städte dürfen, gratis parken und auch beim Erreichen von Feinstaub-Warnstufen weiterfahren dürfen.

Elektromobilität wird meiner Meinung nach erst erfolgreich sein, wenn auch in Deutschland Akkutankstellen wie in Norwegen und in Israel einkehren.
Also Tansktellen, in denen in wenigen Minuten der Akku aus dem Auto per Roboter herausgenommen und ein aufgeladener wieder eingesetzt wird.
Die Akkus sind nur gemietet/geleased und man hat keinen Totalverlust, wenn der Akku nach der Garantiezeit ausfällt.

Selbst eine Ladestation an jeder Straßenlaterne (Nur Buchse, keine Kabel -> Keine Angst vor Kabelknipsern kann das Problem nicht lösen.
Ich bin überhaupt froh,w enn ich in Hamburg einen Parkplatz finde. Und da parken dann im Einzugsgebiet einr Laterne mindestens 10 Autos. Auch wenn nur 3 davon E-Autos sind und das Kabel dann auch lang genug ist, selbst dann wirds schwierig (oder wie viele Buchsen haben die dann?!).

Elektromobilität ist zur Zeit nur etwas für Hausbesitzer, die ihr Auto in der Garage / Auffahrt parken und laden können - und selbst dann auch nur mit Einschränkungen.
Ich möchte doch nicht auf einer Fahrt nach München eine bis zwei stündige Pausen machen!
Lieber 4 x 15 Minuten, dann schläft man auch nciht ein, kann kurz pinkeln gehen und was essen.

Ich bin den BMW i3 gefahren (DriveNow). Da war der Akkustand als ich einstieg 20%. Ich stellte ihn dann mit 11% ab. Neben einem Ladeplatz, der aber leider von dort nicht-berechtigt-parkenden Benzinern versperrt war. Ich war so froh, dass das nicht mein Auto war.

Nein, eMobilität ist leider leider nichts, was in der näheren Zukunft ein einem Entwicklungsland wie Deutschland Einzug halten könnte.
Bevor wir eMobilität kriegen, kriegen wir eher schnelles Internet - oder der BER wird fertig. Aber da ist wirklich die Frage, ob ich das mit meinen 25 Jahren noch erleben werde =D

MfG,

Anon

Hallo,

wenn das mit der Infrastruktur und der Modellpolitik der Fahrzeughersteller so bleibt wie bisher, dann setzt sich die E-Mobilität in den nächsten 10 Jahren, nicht durch.

Wieso? Ich vergleiche das mal mit dem von mir im Moment bevorzugten Antrieb nämlich Erdgas.

Ich fahre seit 2003 Erdgasbetriebene KFZ sowohl beruflich als auch privat.

Von der Politik hies es wir wollen in den nächsten 5 Jahren die Erdgastankstellen von damals ca 500 in Deutschland auf 1000 steigern, stand 2016!! sind es ca. 970 Tankstellen.

Ähnlich ist es auch bei den Herstellern, Innovation geht gegen Null, mann wollte sich z.B. dem Tankvolumen annehmen um die Reichweite von ca. 300 Km zu erhöhen,

dies geht mit den herkömmlichen Gasflaschen nicht so einfach zum einen wegen dem Gewicht und zum anderen wegen dem Platzbedarf.

Also geht man z.B bei VAG den anderen Weg und verkleinert das Gasvolumen und erhöht das Benzinvolumen um mehr Reichweite gesamt mit den Fahrzeugen zu erreichen.

Das sind nur zwei Beispiele um zu zeigen, wieso ich in den nächsten 10 Jahren nicht an den Durchbruch von alternativen Antrieben glaube.

LG
Xav